今年,中西部鐵路安排建設(shè)投資和投產(chǎn)新線比例進一步加大,分別占到全國比例的78%和86%。加快中西部鐵路建設(shè),工程機械若能把握機會,借此大規(guī)模鐵路建設(shè)之東風,終能受益。
按照中西部鐵路建設(shè)規(guī)劃安排,“十二五”前3年,中西部地區(qū)完成建設(shè)投資1.15萬億元、投產(chǎn)新線7000公里,占比分別為72%、58%。今年,中西部鐵路安排建設(shè)投資和投產(chǎn)新線比例進一步加大,分別占到全國比例的78%和86%。隨著一大批鐵路建設(shè)項目的實施,鐵路將在促進西部大開發(fā)、推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等方面發(fā)揮作用的同時,對工程機械板帶來的積極影響也不可預估。
鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程,是國民經(jīng)濟的大動脈和大眾化交通工具,在國民經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重要作用。隨著西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的需要以及我國鐵路建設(shè)技術(shù)的提高,鐵路建設(shè)的重心已經(jīng)逐步的自東向西轉(zhuǎn)移,今年更是將近80%的國家投資投向中西部地區(qū)。
鐵路投資規(guī)模大,產(chǎn)業(yè)鏈長。加快鐵路建設(shè),可以增加鋼材等建材的有效需求,消化合理剩余產(chǎn)能,拉動國內(nèi)大型裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而在裝備制造業(yè)中,對工程機械的影響和需求是巨大的。鐵路建設(shè)離不開挖掘機械、起重機械、旋挖鉆機、土石方施工機械、混凝土機械等,可以說涵蓋了工程機械大多機種,從路基建設(shè)到、鐵路橋梁工程,再到后期的站房工程等,各方面需求的工程機械額大不相同,再加上建設(shè)周期比較長,對設(shè)備的需求自然很大。
加快中西部鐵路建設(shè),必將成為中西部地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的福音,而工程機械若能把握機會,借此大規(guī)模鐵路建設(shè)之東風,終能受益。