發(fā)改委：加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金支持力度
發(fā)改委網(wǎng)站消息，發(fā)改委5日發(fā)文稱，今年以來(lái)，發(fā)改委按照黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署，以改革創(chuàng)新為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)交通領(lǐng)域各項(xiàng)改革，推動(dòng)交通運(yùn)輸總體保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提供了有力支撐。
加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是推進(jìn)一批重大交通項(xiàng)目建成投產(chǎn)。今年上半年，大同至西安鐵路太原至西安段、南寧至廣州鐵路黎塘至梧州段、南寧至黎塘鐵路、武漢至黃石城際鐵路、武漢至黃岡城際鐵路等10個(gè)鐵路項(xiàng)目建成通車，山西呂梁、湖北神農(nóng)架、吉林通化、黑龍江撫遠(yuǎn)、青海德令哈等5個(gè)支線機(jī)場(chǎng)建成通航。二是抓緊實(shí)施在建項(xiàng)目建設(shè)。蘭新鐵路第二雙線、杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線、山西中南部鐵路通道、貴陽(yáng)至廣州鐵路、成都至重慶鐵路客運(yùn)專線等在建項(xiàng)目有序推進(jìn)，北京至沈陽(yáng)鐵路、上海至南通鐵路開工建設(shè)。港珠澳大橋施工進(jìn)入關(guān)鍵期，各子項(xiàng)工程正抓緊實(shí)施。廣州、武漢、重慶、鄭州、銀川、南寧、長(zhǎng)沙等干線機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程進(jìn)展順利。三是加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。積極協(xié)調(diào)推進(jìn)北京新機(jī)場(chǎng)、蒙西至華中煤運(yùn)通道、拉薩至林芝鐵路等重大交通項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)取早日開工建設(shè)。
推進(jìn)交通領(lǐng)域各項(xiàng)改革。一是繼續(xù)深化鐵路投融資體制改革。研究制定了鐵路發(fā)展基金管理辦法，協(xié)調(diào)推動(dòng)制定支持鐵路建設(shè)實(shí)施土地綜合開發(fā)政策。二是進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權(quán)并做好監(jiān)管工作。貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院決定，已取消和下放的行政審批事項(xiàng)全部落實(shí)到位，制定了有關(guān)政策措施加強(qiáng)監(jiān)管。三是鼓勵(lì)社會(huì)投資基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。印發(fā)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于發(fā)布首批基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域鼓勵(lì)社會(huì)投資項(xiàng)目的通知》，首批80個(gè)項(xiàng)目中，交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目有24個(gè)。
綜合交通與區(qū)域經(jīng)濟(jì)良性互動(dòng)。會(huì)同有關(guān)部門編制《關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》，已報(bào)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議。研究京津冀協(xié)同發(fā)展等區(qū)域性綜合交通發(fā)展思路及規(guī)劃。
下一步，發(fā)改委將會(huì)同有關(guān)部門，繼續(xù)全力做好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通領(lǐng)域改革各項(xiàng)工作。主要是：積極推進(jìn)重大交通項(xiàng)目各項(xiàng)前期工作，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金支持力度，繼續(xù)深化改革，以改革創(chuàng)新統(tǒng)領(lǐng)交通發(fā)展工作，啟動(dòng)“十三五”交通規(guī)劃思路研究。
數(shù)據(jù)顯示，上半年，公路、水路完成固定資產(chǎn)投資6563億元，同比增長(zhǎng)9.4%，增速與去年同期基本持平。其中，公路建設(shè)完成投資5872億元，同比增長(zhǎng)10.9%；水運(yùn)建設(shè)完成投資635億元，同比下降0.8%。水運(yùn)建設(shè)中內(nèi)河投資下降9.6%、沿海港口航道投資增長(zhǎng)4.8%，內(nèi)河投資下降主要是在建大項(xiàng)目減少、新開工項(xiàng)目不足所致。1月至5月，鐵路完成投資1525億元，同比下降3.2%，主要原因是機(jī)車車輛購(gòu)置減少，基本建設(shè)方面的投資仍增長(zhǎng)2.6%。交通投資進(jìn)一步向西部地區(qū)傾斜，上半年西部地區(qū)完成公路投資2819億元，同比增長(zhǎng)21.6%，明顯快于東、中部地區(qū)。 預(yù)計(jì)全年鐵路、公路、水路分別完成固定資產(chǎn)投資8000億元、14700億元和1590億元，分別比去年增長(zhǎng)20.2%、7.4%和4%，總額超過(guò)2.4萬(wàn)億元。
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