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如何在使用中規(guī)避液壓系統(tǒng)的故障是個(gè)重要一點(diǎn)，尤其液壓電動(dòng)泵（液壓油缸）與油馬達(dá)在使用過(guò)程中不可避免地會(huì)發(fā)生故障,這些故障可分為突發(fā)性和磨損性故障。其中,磨損性故障多發(fā)生在系統(tǒng)工作的后期，主要是由于零件的自然磨損引起的,其對(duì)系統(tǒng)造成的損壞大多表現(xiàn)為密封材料失效、執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度逐漸減慢等,影響不大;而突發(fā)性故障常發(fā)生于系統(tǒng)工作的前期和系統(tǒng)工作的中期, 主要是由于管理者在使用與維護(hù)時(shí)未按操作要求及規(guī)程進(jìn)行所引起的,其對(duì)系統(tǒng)造成的損壞大多表現(xiàn)為油泵拉缸燒損、油馬達(dá)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象、液壓元件損壞、液壓管路破裂等惡性事故,影響極大。這些故障的發(fā)生頻率與日常使用維護(hù)和保養(yǎng)的好壞有著密切的關(guān)系。為了能使其長(zhǎng)期保持良好的工作狀態(tài)和較長(zhǎng)的使用壽命,除應(yīng)建立和健全必要的日常維護(hù)保養(yǎng)制度,以減少后期的磨損性故障外,還應(yīng)當(dāng)最大限度地防止初期和中期的突發(fā)性事故。
保證系統(tǒng)油液的正常狀態(tài)
液壓油（液壓油缸）的問(wèn)題歷來(lái)被認(rèn)為是導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障的罪魁禍?zhǔn)?由于篇幅所限,在此不再贅述,只對(duì)個(gè)別典型問(wèn)題作一些說(shuō)明。
油液粘度應(yīng)符合要求
如ZB型油泵建議采用粘度隨油溫變化小的液壓油,其粘度范圍在20~100cst以內(nèi),環(huán)境溫度在15℃以上時(shí),建議采用上稠40一2、30號(hào)機(jī)械油、 30號(hào)機(jī)床液壓油,環(huán)境溫度在25℃以下時(shí),建議采用YH-10航空液壓油;國(guó)產(chǎn)α型和CB-4型齒輪泵、YB型葉片泵推薦采用20號(hào)機(jī)械油。
