由于泵車工況比較差,泵送作業(yè)中整機(jī)的交變受力以及較為劇烈的震動,可能會導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)件的連接松動或焊縫開裂等,所以對于泵車結(jié)構(gòu)的檢查尤為重要。
連接件和支撐件間的穩(wěn)固性(汽車底盤,泵送單元,水箱,減速齒輪,攪拌機(jī)構(gòu)以及混凝土輸送管等等之間)。
連接螺栓和密封件的牢靠性(尤其是受剪和受扭的元件)
零部件的狀態(tài)(元件可能破裂或者折斷)。
臂架及支座等各處焊縫有無開裂。
銷釘和襯套的潤滑狀態(tài),是否有銹蝕和卡死、磨損(可能斷裂)。
由于零部件相互運(yùn)動,過度磨損產(chǎn)生的游動間隙。
臂架各連接銷軸位置狀態(tài)正常
因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)件的松動或開裂,如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù),將可能導(dǎo)致整機(jī)損壞甚至人員傷亡的嚴(yán)重事故。因此用戶務(wù)必高度重視結(jié)構(gòu)件的檢查。
連接件的緊固
定期檢查連接螺栓、緊定螺釘、螺母、銷軸等是否松動。若松了,用扭力扳手根據(jù)下表中提供的扭距擰緊。
尤其回轉(zhuǎn)支承的螺栓承受巨大的交變載荷,因此每工作數(shù)小時(shí)后,原預(yù)緊力矩就會有所損失。必須定期采用扭力扳手來檢查螺栓的預(yù)緊力矩。必須將臂架擱放在支架上來檢查預(yù)緊扭矩,這樣才能消除回轉(zhuǎn)支承上的軸向力。對于新泵車在100個(gè)工作小時(shí)后必須進(jìn)行檢查,以后每500小時(shí)進(jìn)行一次。
在擰緊時(shí),螺栓件不能有預(yù)拉應(yīng)力,所以臂架須折疊關(guān)閉起來,并保持在垂直位置。在逐一擰緊回轉(zhuǎn)臺上的螺栓時(shí),務(wù)必將并緊螺母鎖死。
需要強(qiáng)調(diào)的是,因結(jié)構(gòu)修復(fù)拆掉的高強(qiáng)螺栓以及因疲勞等損壞的連接螺栓,不能重復(fù)使用,再裝配時(shí)應(yīng)采用新的同等級連接螺栓。
結(jié)構(gòu)件的裂縫修復(fù)
臂架、支腿及底架支座等結(jié)構(gòu)件,由于作業(yè)時(shí)的變負(fù)荷承載,在經(jīng)歷一段時(shí)間后,將可能會因局部應(yīng)力的集中、氧化銹蝕以及局部結(jié)構(gòu)件的疲勞,發(fā)生裂縫現(xiàn)象。用戶在泵車每工作300小時(shí)后,必須對臂架等結(jié)構(gòu)件做焊縫探傷檢查。
泵車結(jié)構(gòu)件開裂均是可修復(fù)的。用戶應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn),盡早做好處理。臂架和支腿等承力件均采用高強(qiáng)度鋼,不能隨意補(bǔ)焊或者打孔,改變或降低它的強(qiáng)度。如有裂紋發(fā)生,請及時(shí)聯(lián)系服務(wù)站人員,進(jìn)行修復(fù)。