摘要:根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年,我國工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口總額為89.01億美元,同比下降27.72%。其中,出口72.91億美元,同比下降19.05%。
根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年,我國工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口總額為89.01億美元,同比下降27.72%。其中,出口72.91億美元,同比下降19.05%。
據(jù)了解,72.91億出口額中整機(jī)出口占了80.9%,達(dá)到61.42億,同比增長(zhǎng)1.76%,而零部件出口則同比大幅下滑61.36%,由此說明,工程機(jī)械行業(yè)“主機(jī)強(qiáng),部件弱”形勢(shì)愈演愈烈。
另據(jù)了解,整機(jī)產(chǎn)品各大類別中,平地機(jī)、壓路機(jī)、起重機(jī)、大馬力推土機(jī)等出口明顯下滑;輪胎式自推進(jìn)起重機(jī)、大于100噸全路面起重機(jī)、履帶式挖掘機(jī)等產(chǎn)品出口呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)。
事實(shí)上,透過工程機(jī)械上市企業(yè)的半年報(bào),我們可以較為清晰地觀察到這一趨勢(shì),徐工機(jī)械、三一重工、中聯(lián)重科、柳工等均在半年報(bào)中提到了各自的出口表現(xiàn),且在海外市場(chǎng)均取得了喜人進(jìn)展。
三一重工在半年報(bào)中提到,上半年其國際銷售收入同比增長(zhǎng)66.5%,達(dá)到54.39億元。三一挖機(jī)在印度、巴西等市場(chǎng)本地化經(jīng)營取得較大進(jìn)展,而且保持了非洲、亞太等新興市場(chǎng)的穩(wěn)固地位,在美國市場(chǎng)也取得顯著突破,性能和質(zhì)量已達(dá)到國際一流并逐步獲得高端市場(chǎng)認(rèn)可。柳工,在半年報(bào)中提到,其裝載機(jī)、挖掘機(jī)等逐漸導(dǎo)入歐美高端成熟市場(chǎng),如D系列Ⅲ階段小型挖掘機(jī)和A系列挖掘裝載機(jī)全面進(jìn)入海外市場(chǎng)。
展望未來,正如中聯(lián)重科在半年報(bào)中提到的,國際市場(chǎng)方面,下半年,全球經(jīng)濟(jì)整體將延續(xù)緩慢復(fù)蘇的態(tài)勢(shì),但是不同地區(qū)增長(zhǎng)將持續(xù)分化,美國經(jīng)濟(jì)有望保持增長(zhǎng)趨勢(shì),歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍存在不確定性,主要新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩??傮w而言,海外市場(chǎng)的緩慢復(fù)蘇將拉動(dòng)國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品出口繼續(xù)增長(zhǎng)。