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后工程機械時代下的再制造機遇
后工程機械時代下的再制造機遇
來源:砼商網(wǎng) 作者:xiaoqiu 發(fā)布日期:Sep 13, 2013 閱讀次數(shù):7402 收藏 打印 
摘要:2013年9月【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫,轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處,違者必究!】,在工程機械配套件年會上,面對行業(yè)下行給配套件企業(yè)帶來的壓力,眾多配套件企業(yè)紛紛表示將在后市場環(huán)節(jié)著力,培育企業(yè)新的經(jīng)

尋找行業(yè)下行期的新機遇

從現(xiàn)在看來,我們可以將21世紀截至目前走過的十幾年劃分為兩個階段:21世紀的頭十年,是中國工程機械高速發(fā)展的十年,也是新機銷售的黃金年代,工程機 械設備保有量達到了驚人的560萬;但同時也是工程機械市場、資源消耗透支的十年??梢哉f中國工程機械行業(yè)并沒有在這一輪狂飆突進中進入綠色、循環(huán)、可持 續(xù)的健康發(fā)展周期。而步入2011年之后,工程機械行業(yè)發(fā)展來了一次急剎車【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫,轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處,違者必究!】,工程機械行業(yè)在前十年大躍進式的發(fā)展所帶來的負面效應不斷凸顯。

從行業(yè)上來說,市場經(jīng)過大躍進式的發(fā)展后,大量新機進入市場,設備趨于飽和,工程機械市場保有量太大,達到了將近600萬臺。尤其是近幾年來,行業(yè)普遍采用了信用銷售,尤其是大量采用按揭與融資的租賃方式,金融杠桿作用下銷售被急劇放大,寅吃卯糧,透支了銷售【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫,轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處,違者必究!】,透支了行業(yè)的發(fā)展。

從客戶角度來看,行業(yè)進入微利時代,投資回報降低,客戶購買意愿降低,老客戶感到市場難做,回款壓力大,只敢做現(xiàn)金業(yè)務。新入行者,由于開工率太低,正在 被每月的還款折磨,近期不可能再購機;很多工程的租金低到不夠機器的折舊,用新機干活就虧,惡性競爭的惡果就充分體現(xiàn)出來了;如果考慮到新機的開工不穩(wěn) 定,設備較大故障等造成的損失、折舊、使用壽命等,在當前的租金水平下【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫,轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處,違者必究!】,回報期變長甚至無法回本。

所以在上述情況下,行業(yè)企業(yè)必須開始尋找新的機會,從低迷中尋求突破,而此時,恰如其分地選擇再制造設備及二手設備這片領(lǐng)域,為行業(yè)發(fā)展開辟了新的道路, 也符合循環(huán)經(jīng)濟的要求。而從市場的反饋來看,由于二手機的投資回報明顯高于新機,再加上以舊換新業(yè)務量逐步上升,二手機交易量逐步提高,新機面臨著和二手 機去爭搶工程市場的局面。而二手機則總價遠遠低于新機【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫,轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處,違者必究!】,回報要高于新機。

但是二手機的交易還處于無序、地下交易的混亂狀態(tài),行業(yè)需要具有公信力的二手機交易平臺出現(xiàn),交易平臺要解決包括買賣信息對稱、融資、第三方認證、展示及存放、培訓、制造等各類問題,建方公平、信任的交易秩序。這樣會帶動二手機交易的健康發(fā)展【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫,轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處,違者必究!】,也會拉動工程機械后市場產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

從整個行業(yè)發(fā)展來看,要逐漸提高對后市場的關(guān)注,關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈上的增值服務,比如二手交易與置換服務、維修服務、配件服務、融資服務、回收服務、多功能增值服務、再制造服務、租賃服務等【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫,轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處,違者必究!】,以此促進行業(yè)后市場健康、可持續(xù)發(fā)展。

工程機械后市場時代下的再制造機遇

2012年就工程機械而言總保有量已達561-608萬臺,其中挖掘機保有量突破134-145萬臺,每年近13-15萬臺進入淘汰狀態(tài)【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫,轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處,違者必究!】,淘汰的設備或零件需要再制造后循環(huán)利用。

目前國內(nèi)工程機械再制造正處于初期探索階段,說的多做的少,進入其中者寥寥無幾,專業(yè)化程度相對偏低,這其中有客戶不認可的原兇,有政策支持不到他的原 兇,也有國內(nèi)大多數(shù)人對再制造不了解,認為再制造就是翻新,有坑蒙拐騙之嫌疑,所以再制造在國內(nèi)發(fā)展緩慢。然而在國外,再制造行業(yè)機制成熟,利潤可觀,是 一個支柱行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,早在1996年,美國再制造產(chǎn)業(yè)涉及的8個工業(yè)領(lǐng)域中,專業(yè)化再制造公司超過73000個(我們國家不足200家),生產(chǎn)46種主 要再制造產(chǎn)品,年銷售額超過530億美元(我們不足50億元)【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫,轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處,違者必究!】,接近當年美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的年銷售額560億美元。

目前,發(fā)達國家的工程機械先進企業(yè)利潤15%來自于前端服務,17%來自于再制造。北美的工程機械已經(jīng)要求全部實現(xiàn)再制造,其市場準入制度是制造商負責對 售出使用5年或運行l(wèi)萬小時的工程機械進行全部回收再制造,在回收的同時返還消費者產(chǎn)品價格50%的費用。這是一座金礦,但是在中國啟動再制造行業(yè)很艱 難,原兇是企業(yè)沒有找到一種能和自身相配的盈利模式【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫,轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處,違者必究!】,在舊件回收、效率、價格、再制造技術(shù)創(chuàng)新、市場開拓、新產(chǎn)品關(guān)系處理上需要探索。

工程機械再制造的三個層次

嚴格來講,工程機械再制造分為以下幾個層次。

第一層:零件再制造,傳動軸、活塞、柱塞、杠桿、齒輪等等,這需要利用先進的再制造技術(shù)使舊件達到新品狀態(tài),這是我們配套件企業(yè)的優(yōu)勢。

第二層:功能部件再制造,包括發(fā)動機、液壓元件、轉(zhuǎn)動橋、減速機、油缸、結(jié)構(gòu)件、回轉(zhuǎn)支承等都可以進行再制造。知名企業(yè)包括濟南復強動力、花都全球自動變 速箱、上海新孚美變速箱、廣州英邦變速箱,北京柴發(fā)動力,博士貿(mào)易,卡特彼勒再制造,重慶機床,康明斯發(fā)動機,柏科電機,青海機床,上海幸福瑞貝德動力等 等【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫,轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處,違者必究!】,再制造企業(yè)數(shù)量不斷增多。

第三層:整機再制造,行業(yè)沒有整機再制造這個定義,國外工程機械再制造指的是功能部件或者零件再制造,沒有整機再制造的說法【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫,轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處,違者必究!】,國內(nèi)的整機再制造應該是翻新或維修。

再制造和一般制造不一樣,再制造需要更長的工藝流程,技術(shù)性更強,這里面包括舊件收購、清洗、拋丸、檢測、再修復等工藝過程的第一階段;也包括再裝配、檢 測、入庫、出廠的第二階段。我們配套件食業(yè)大多關(guān)注了與新機配套而沒有注意到后市場正在快速發(fā)展,存保有量持續(xù)增高與新機回報率降低的情況下,二手機交易 量會大幅度提高,可以預測的足,再制造或二手挖掘機交易不會低于10萬臺,與新機銷售量相當【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫,轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處,違者必究!】,所以后市場也是配套件企業(yè)的機會。

編輯手記

材料的循環(huán)利用

材料的循環(huán)利用

資源一工程機械產(chǎn)品一廢棄回收一再制造或再生一資源,是一個閉合環(huán),制造企業(yè)不是制造出來產(chǎn)品交給用戶就結(jié)束了,還要對產(chǎn)品的整個壽命周期進行管理,這不 僅會獲得增值服務,也在履行循環(huán)經(jīng)濟的社會責任。但是前十年我們僅僅關(guān)注了前兩項,消耗了資源變成了產(chǎn)品,但是如何回收、如何再制造、如何進行資源循環(huán)卻 無人問津,工程機械現(xiàn)在有600萬臺套的保有量,設備陸續(xù)進入廢棄階段,所以說后十年是工程機械后市場時代,這里蘊含巨大的商機。我們假設新挖掘機的銷售 量為每年10-12萬,挖掘機現(xiàn)在保有量為140萬臺,每年會有14萬臺的挖掘機進入淘汰階段,而且還有無法統(tǒng)計的二手機交易【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫,轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處,違者必究!】,后市場的機會遠超新機配套。

  

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