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【企業(yè)】阿里又亮出一個O2O秘密武器
阿里又亮出一個O2O秘密武器
來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:君士 發(fā)布日期:Dec 12, 2015 閱讀次數(shù):2095 收藏 打印 

阿里參戰(zhàn)O2O的另一個武器終于被曝光了。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)“升級”

億邦動力網(wǎng)獲悉,菜鳥網(wǎng)絡(luò)欲借助遍布全國的菜鳥驛站,聯(lián)合淘寶的本地生活頻道“淘生活”推出便民上門服務(wù)。

消費(fèi)者現(xiàn)場試用

具體的措施為,菜鳥網(wǎng)絡(luò)在驛站內(nèi)放置大幅推廣廣告,消費(fèi)者通過掃描二維碼即可進(jìn)入淘寶的淘寶本地生活頻道,下單預(yù)約上門服務(wù)。

據(jù)悉,雙12期間,菜鳥網(wǎng)絡(luò)將為此推出第一個專項(xiàng)活動,菜鳥驛站滬杭地區(qū)的2500多個站點(diǎn)(以便利店為主,包括祐驛站超市、好德超市和華聯(lián)超市等)參加,消費(fèi)者在店內(nèi)完成掃碼并購買商品,可享受到有折扣的上門服務(wù)。服務(wù)類型包括上門保潔、美甲、養(yǎng)車、精油開背等。消費(fèi)者在店內(nèi)購物還將享受一定優(yōu)惠。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)相關(guān)負(fù)責(zé)人對億邦動力網(wǎng)表示,不排除未來和其他平臺的合作,在即將到來的年貨節(jié)活動力度更大。

億邦動力網(wǎng)了解到,菜鳥驛站又稱阿里服務(wù)站,是指經(jīng)過阿里官方授權(quán)建立的,提供代收包裹、代發(fā)快遞、優(yōu)等便民服務(wù)的線下實(shí)體店。作為菜鳥網(wǎng)絡(luò)布局最后一公里的物理載體,目前站點(diǎn)數(shù)量已經(jīng)超過35000個,涵蓋的業(yè)態(tài)包括連鎖超市、物業(yè)、快遞公司社區(qū)網(wǎng)店、雜貨店、社區(qū)美甲店、照相館等等。

一直在強(qiáng)調(diào)自己是一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的菜鳥網(wǎng)絡(luò)其真正的初心是借助阿里的平臺背景,整合物流企業(yè)并為其提供基礎(chǔ)服務(wù),而作為最后一公里的必要組成部分,菜鳥驛站由此被廣泛整合。

隨著O2O行業(yè)的興起,線下的流量入口資源被看好。對于菜鳥網(wǎng)絡(luò)自身來講,此前憑借著強(qiáng)大地推能力的建立起來的驛站網(wǎng)點(diǎn)“生逢其時”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,如果能夠借此涉足O2O,將是菜鳥網(wǎng)絡(luò)的一次標(biāo)志性“升級”?!皬碾娚涛锪髯呦蛏罘?wù),菜鳥網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)領(lǐng)域被大大拓展。

此外,更值得注意的是,這種模式給業(yè)內(nèi)提供了另一個占領(lǐng)O2O高地的思路。在美大、口碑、餓了么等平臺為了拓展線下資源打得頭破血流之時,菜鳥網(wǎng)絡(luò)卻逆勢而動,用整合好的線下資源給線上的淘寶平臺引流。

阿里O2O已經(jīng)打過哪些牌?

一位O2O業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,對于阿里來說,菜鳥網(wǎng)絡(luò)將是其試驗(yàn)O2O的“秘密通道”。

據(jù)億邦動力了解,在線上的流量和人口紅利被廣泛的認(rèn)為已經(jīng)到達(dá)天花板之后,阿里轉(zhuǎn)而希望更多的擁抱線下商業(yè)。從2006年注資口碑,到2013年前后上線的淘寶同城、一淘逛街、淘點(diǎn)點(diǎn)、淘寶本地生活等項(xiàng)目,再到今年7月重啟口碑,雖然中間經(jīng)歷了諸多“磨難”(比如淘寶同城等項(xiàng)目早已被下架),但可以看到,阿里對堅(jiān)持占領(lǐng)O2O高地“賊心不死”。

上述業(yè)內(nèi)人士對億邦動力表示,阿里最初是希望借淘寶和天貓的平臺優(yōu)勢,利用線下商業(yè)為線上引流,但由于其線上資源的流動性,以及廣告競價的模式讓流量不會僅僅定位于某個商家,線下商家因此不愿為其貢獻(xiàn)自己的會員等數(shù)據(jù)。歷史已經(jīng)證明,此路不通。

而重啟于今年7月份的口碑已經(jīng)不同于2006年阿里投資的口碑,其主體實(shí)際上是2013年上線的淘點(diǎn)點(diǎn)。淘點(diǎn)點(diǎn)誕生于阿里內(nèi)部的賽馬計(jì)劃,最初開展的業(yè)務(wù)為在線點(diǎn)餐和付款,直到2014年其業(yè)務(wù)重點(diǎn)從到店變成了外賣,并在1月將業(yè)務(wù)做到了10萬單。但由于阿里一貫的平臺和生態(tài)思維,不愿在線下“過重”的淘點(diǎn)點(diǎn)在之后和美團(tuán)外賣、餓了么的外賣戰(zhàn)爭中敗北,隨后即歸于沉寂。

“重啟的口碑依然要面對很多問題。”該業(yè)內(nèi)人士表示,“首先要面對的就是來自美團(tuán)、百度以及餓了么的壓力,從前期傳出的美團(tuán)要求商家站隊(duì)的消息來看,要想從市場競爭中突圍,口碑還需要砸出更多的真金白銀。其次是口碑依然依靠平臺去整合市場的思維,從前期和眾多O2O代運(yùn)營的合作就能看出,是否真的適合餐飲外賣市場同樣需要時間檢驗(yàn)?!?/span>

菜鳥驛站是另一個希望?

因此,菜鳥驛站的出現(xiàn)無疑讓阿里看到了另一個擁抱O2O的希望。在上述O2O業(yè)內(nèi)人士看來,該模式有著獨(dú)有的優(yōu)勢。

首先,相較于口碑借助支付寶平臺所獲得的流量優(yōu)勢和支付帶來的商業(yè)閉環(huán)優(yōu)勢,菜鳥驛站也可以根植于菜鳥網(wǎng)絡(luò)整合的線下巨大的物流網(wǎng)絡(luò)之中。

其次,對比已經(jīng)被驗(yàn)證為失敗模式的順豐嘿客,菜鳥驛站只是建立在他人經(jīng)營的社區(qū)門店之上,基本無成本。

據(jù)億邦動力了解,順豐最初的構(gòu)想是希望依靠自建的線下門店,不但提供包裹收寄的業(yè)務(wù),還經(jīng)營食品生鮮、糧油、母嬰玩具、家居日用品、數(shù)碼電器等商品,所有的商品均由順豐速運(yùn)提供配送服務(wù)。最后由于人員以及房租等成本,不堪重壓下業(yè)務(wù)被迫終止。

“同樣能夠因?yàn)槭瞻l(fā)快遞等業(yè)務(wù)為線下門店引流。同時,由于菜鳥驛站的分布廣闊,有著廣泛的人流量,將給淘寶本地生活頻道帶來客觀的流量,激活這個已經(jīng)沉寂很久的頻道?!痹撊耸勘硎?,“而且由于淘寶平臺流量的流動性,能讓淘寶的消費(fèi)者結(jié)構(gòu)變得更加廣泛,為其他的業(yè)務(wù)帶來流量?!?/span>

但同時也有業(yè)內(nèi)專家質(zhì)疑,淘寶本身的線上流量已經(jīng)很高,但淘寶本地生活的關(guān)注度依然不如口碑。因此,究竟能夠在多大程度上改變現(xiàn)有格局還有待觀察。

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