該項(xiàng)目作為“淮南—南京—上海1000千伏交流特高壓輸變電工程”穿越長江段的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，是我國首條大斷面電力特高壓輸變電隧道，具有隧道直徑大、掘進(jìn)距離長、承壓水頭高、穿越地層復(fù)雜、河勢變化大、安全標(biāo)準(zhǔn)高等特點(diǎn)。其采用大直徑盾構(gòu)隧道穿越長江，盾構(gòu)隧道外徑達(dá)12.6米，最大水壓為8.5Bar，遠(yuǎn)超目前國內(nèi)建成水壓最大的廣深港高鐵獅子洋隧道（7.2Bar）和在建水壓最大的佛莞獅子洋隧道（7.8Bar）。
此外，蘇通GIL管廊隧道盾構(gòu)掘進(jìn)長度達(dá)5523米，是國內(nèi)強(qiáng)滲透地層中單面掘進(jìn)長度最大的隧道工程，開創(chuàng)了我國特高壓輸變電工程穿越江河湖海等大面積水域的新模式，對國家輸電網(wǎng)建設(shè)具有顯著的引領(lǐng)和示范作用。
近年來，鐵四院隧道專業(yè)不斷開拓進(jìn)取，充分發(fā)揮隧道品牌優(yōu)勢，深耕專業(yè)細(xì)分市場，在堅(jiān)守鐵路、公路、市政、軌道交通等“基本盤”的同時，通過精湛技術(shù)、精心服務(wù)、精品意識，積極開拓新的業(yè)務(wù)市場，相繼進(jìn)入核電水工隧洞、煤礦巷道等新領(lǐng)域，以新空間打造新的增長點(diǎn)。
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