國務院辦公廳日前發(fā)布《關于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見》?!兑庖姟访鞔_,到2020年建成500個以上通用機場,基本實現(xiàn)地級以上城市擁有通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場,覆蓋農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、主要林區(qū)、50%以上的5A級旅游景區(qū)。
《意見》指出,通用航空器在2020年要達到5000架以上,年飛行量200萬小時以上,培育一批具有市場競爭力的通用航空企業(yè)。通用航空器研發(fā)制造水平和自主化率有較大提升,國產(chǎn)通用航空器在通用航空機隊中的比例明顯提高。通用航空業(yè)經(jīng)濟規(guī)模超過1萬億元,初步形成安全、有序、協(xié)調(diào)的發(fā)展格局。
《意見》指出,要培育通用航空市場,鼓勵航空消費。推動通用航空與互聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)意經(jīng)濟融合,拓展通用航空新業(yè)態(tài)。促進通用航空與旅游業(yè)結合,在適宜地區(qū)開展空中游覽活動。鼓勵發(fā)展飛行培訓,提高飛行駕駛執(zhí)照持有比例,積極發(fā)展個人使用、企業(yè)自用等非經(jīng)營性通用航空,鼓勵開展航空體育與體驗飛行。加快通用機場建設,優(yōu)化規(guī)劃布局,完善綜合交通運輸體系,加強通用機場整體布局規(guī)劃,做好與各類交通運輸方式的相互銜接,在偏遠地區(qū)、地面交通不便的地區(qū)以及年旅客吞吐量1000萬人次以上的樞紐運輸機場周邊建設通用機場,改善交通運輸條件,加強區(qū)域協(xié)作,推進京津冀、長三角、珠三角等地區(qū)和重點城市群的綜合型通用機場建設,保障通用航空運營服務,打造區(qū)域通用航空網(wǎng)絡重要節(jié)點。鼓勵樞紐運輸機場所在城市建設綜合型通用機場,疏解樞紐運輸機場非核心業(yè)務。
在促進產(chǎn)業(yè)轉型升級方面,《意見》要求,建設50個綜合或專業(yè)示范區(qū),促進通用航空業(yè)集聚發(fā)展,加快通用飛機、導航通信等裝備研發(fā),培育具備國際競爭力的通用航空企業(yè)。此外,要擴大通用航空在資源勘查、環(huán)境監(jiān)測、運輸服務等領域的應用,穩(wěn)步擴大低空空域開放,簡化通用航空飛行任務審批備案,提高審批效率,強化安全監(jiān)管,確保飛行和空防安全。
銀河證券首席策略分析師孫建波表示,《意見》的出臺提振市場對通用航空業(yè)的發(fā)展預期,當前制約行業(yè)發(fā)展的核心瓶頸在于航空管制和配套設施建設,《意見》出臺有望加速破除制約通航的政策和硬件因素,航空器需求有望大幅上升。
據(jù)了解,我國目前通用航空機隊數(shù)量約2000架。孫建波指出,未來進一步增長空間非常可觀,我國通用航空業(yè)將進入快速發(fā)展的黃金時代,投資者可重點關注飛機制造和通用航空的直接服務提供商。
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