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【市場(chǎng)】“一帶一路”促發(fā)展,工程機(jī)械出口掀熱潮
“一帶一路”促發(fā)展,工程機(jī)械出口掀熱潮
來(lái)源:砼商網(wǎng) 作者:砼商網(wǎng)編輯部 發(fā)布日期:Sep 10, 2016 閱讀次數(shù):1479 收藏 打印 
    隨著“一帶一路”戰(zhàn)略布局的迅速實(shí)施,產(chǎn)能外遷正在逐漸成為行業(yè)的“新常態(tài)”,是工程機(jī)械行業(yè)很好的發(fā)展機(jī)遇。工程機(jī)械企業(yè)憑借多年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),加速加速海外布局,紛紛圍繞這一戰(zhàn)略進(jìn)行布局,取得了可喜的成就。
  我們的征途是星辰大海—柳工成功進(jìn)軍比利時(shí)市場(chǎng)
  從2003年揚(yáng)帆起航,征戰(zhàn)海外市場(chǎng),不懼風(fēng)高浪急,憑堅(jiān)毅決心和勇氣,柳工國(guó)際化征途從未停下自己前進(jìn)的步伐。經(jīng)過(guò)和比利時(shí)合作伙伴MATERMACO長(zhǎng)達(dá)一年多的洽談,業(yè)務(wù)溝通,柳工在西歐高端市場(chǎng)再下一城,雙方簽署合作協(xié)議,正式進(jìn)軍比利時(shí)市場(chǎng)。
  歐洲是全球工程機(jī)械最高端,產(chǎn)品功能應(yīng)用最豐富多變的成熟市場(chǎng),柳工謀篇布局于此市場(chǎng)的意義不言自明。2005年,首先從芬蘭敲開歐洲市場(chǎng)大門,隨即而來(lái)的是斯堪的納維亞半島市場(chǎng)全覆蓋,波蘭,荷蘭等市場(chǎng)逐步拓展。2008年金融危機(jī)席卷全球,歐洲投資大幅下滑,但這些仍擋不住柳工國(guó)際化的雄心壯志和戰(zhàn)略深度實(shí)施,2010年柳工歐洲公司在荷蘭正式成立。作為一個(gè)區(qū)域性營(yíng)銷,后市場(chǎng)支持、培訓(xùn)中心,柳工正在歐洲高端市場(chǎng)與區(qū)域內(nèi)各國(guó)家合作伙伴攜手奮勇前行,穩(wěn)中求強(qiáng)。2012年,柳工收購(gòu)位于波蘭的全球第三大推土機(jī)品牌Dressta,內(nèi)外兼收并蓄,歐洲研發(fā)中心和制造基地一應(yīng)俱全。2013年,正式進(jìn)軍英國(guó)市場(chǎng),成功闖出英倫一片天地,2014年波羅的海三國(guó)盡收囊中,2015年法國(guó)市場(chǎng)初露頭角,2016年,攻下比利時(shí)市場(chǎng),至此柳工已經(jīng)擁有在歐洲24個(gè)國(guó)家或地區(qū)的營(yíng)銷、后市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)布局。十年磨一劍,縱觀柳工歐洲高端市場(chǎng)拓展路,印記清晰明朗,力道沉穩(wěn)堅(jiān)定。
  比利時(shí)MATERMACO成立于1946年,在過(guò)去70年的發(fā)展中,在比利時(shí)已經(jīng)擁有完善的銷售,服務(wù),配件支持體系和一支由60多人組成的強(qiáng)大,專業(yè)團(tuán)隊(duì)。柳工歐洲團(tuán)隊(duì)將同Matermaco團(tuán)隊(duì)一起為比利時(shí)客戶提供卓越的工程機(jī)械產(chǎn)品和服務(wù),根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的需求,量身定制產(chǎn)品,用心詮釋新常態(tài)下中國(guó)智造的全新魅力,夯實(shí)比利時(shí)市場(chǎng)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)雙贏。目前,柳工1臺(tái)CLG925ESageIV階段的挖機(jī)已經(jīng)由合作伙伴MATERMACO組織,在比利時(shí)做實(shí)地工況巡回DEMO,CLG925EIV首秀不負(fù)眾望,卓爾不凡,客戶對(duì)柳工產(chǎn)品的整體性能,作業(yè)效率,油耗,駕駛舒適度大為贊賞,采購(gòu)意愿強(qiáng)烈。
  篳路藍(lán)縷,披荊斬棘,以啟柳工國(guó)際化之雄略,雄關(guān)漫道,長(zhǎng)袖善舞,我們的征途是星辰大海!
  徐工“私人訂制”產(chǎn)品壓路機(jī)批量出口美國(guó)
  近日,13臺(tái)CV123U型壓路機(jī)出口北美,該款振動(dòng)壓路機(jī)是徐工道路機(jī)械事業(yè)部針對(duì)北美市場(chǎng)用戶要求,專門設(shè)計(jì)制造的“私人訂制”產(chǎn)品,在壓實(shí)能力、壓實(shí)效率以及可靠性等方面得到了美國(guó)用戶的高度肯定,為徐工壓路機(jī)扎根北美市場(chǎng)增添了重要砝碼。從90年代代表中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)首次批量進(jìn)軍高端市場(chǎng),到大噸位壓路機(jī)銷量持續(xù)領(lǐng)跑全球,道路機(jī)械事業(yè)部以大國(guó)重器的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)領(lǐng)跑中國(guó)壓實(shí)機(jī)械行業(yè),扎實(shí)推行質(zhì)量精致工程,持續(xù)深耕“L計(jì)劃”,在壓實(shí)機(jī)械全球市場(chǎng)綻放榮光,煥發(fā)出強(qiáng)勁動(dòng)力,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美等高端市場(chǎng),受到了海外用戶的好評(píng)和青睞。
  中聯(lián)重科新涂裝塔機(jī)L500助建馬來(lái)西亞地標(biāo)吉隆坡標(biāo)志塔
  2016年3月,位于馬來(lái)西亞首都吉隆坡、建筑高度423米的吉隆坡標(biāo)志塔(KualaLumpurSignatureTower)項(xiàng)目正式開工。5月中旬,來(lái)自國(guó)內(nèi)裝備制造巨頭中聯(lián)重科兩臺(tái)新涂裝L500內(nèi)爬塔機(jī)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)參建吉隆坡標(biāo)志塔項(xiàng)目,這是全新涂裝的L500塔機(jī)首次亮相海外施工現(xiàn)場(chǎng)。身披極光綠、星耀灰、砂礫灰的L500在吉隆坡陽(yáng)光照耀下分外奪目耀眼,引起矚目。
  相關(guān)資料顯示,吉隆坡標(biāo)志塔項(xiàng)目位于馬來(lái)西亞首都吉隆坡中心區(qū)域,總建筑面積約38萬(wàn)平方米,地上建筑高度為423米,總體由三個(gè)建筑物組成,主體建筑92層,該項(xiàng)目是印尼最大的商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)商MULIA集團(tuán)在馬來(lái)西亞投資建設(shè)的地標(biāo)項(xiàng)目。建成后將成為馬來(lái)西亞首都吉隆坡的又一地標(biāo)建筑。
  據(jù)了解,L500-32塔機(jī)配置電子顯示系統(tǒng),方便查看吊臂角度和吊鉤高度,操作方便;此兩臺(tái)塔機(jī)為內(nèi)爬外掛式爬升,在控制系統(tǒng)上采用無(wú)極變速方式,動(dòng)作平穩(wěn),更適合鋼結(jié)構(gòu)的吊裝施工。
  據(jù)中聯(lián)重科項(xiàng)目當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)人透露,此次項(xiàng)目工期時(shí)間較緊,這樣的摩天高樓將近27個(gè)月就需要完成全部建設(shè),“這一方面是對(duì)我們產(chǎn)品的高要求,也從另外一方面證明了中聯(lián)重科塔機(jī)產(chǎn)品的實(shí)力。我們將發(fā)揮‘工匠精神’,以極致的服務(wù),確保此次項(xiàng)目高質(zhì)量完工?!?/span>
  山推SD52-5型大馬力推土機(jī)首銷海外市場(chǎng)
  近日,山推美國(guó)公司傳來(lái)捷報(bào),經(jīng)過(guò)近一年的跟蹤,塞爾維亞境內(nèi)最大露天煤礦公司采購(gòu)山推520馬力推土機(jī)合同最終落定,同時(shí)這也是山推SD52-5大馬力推土機(jī)在海外市場(chǎng)首次實(shí)現(xiàn)銷售。該設(shè)備將于近日在上海港起運(yùn)至塞爾維亞。
  近三年來(lái),面對(duì)越來(lái)越多的歐洲國(guó)家和地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),山推產(chǎn)品在以上市場(chǎng)的銷售受限。因此,山推美國(guó)公司加大了巴爾干半島即以前南斯拉夫國(guó)家為主的市場(chǎng)開發(fā)力度,協(xié)同代理商以展會(huì)、雜志等多種宣傳形式加大市場(chǎng)宣傳力度,同時(shí)建立大客戶跟蹤機(jī)制,加大對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品的調(diào)研力度,最大限度地滿足客戶在產(chǎn)品方面的苛刻要求,適應(yīng)性的制訂營(yíng)銷策略,最終實(shí)現(xiàn)包括大馬力推土機(jī)以及裝載機(jī)產(chǎn)品在該區(qū)域的突破。
  據(jù)悉,除該臺(tái)SD52-5大馬力推土機(jī)外,后續(xù)還將有多臺(tái)山推產(chǎn)品發(fā)往該地區(qū),是繼歐洲金融危機(jī)之后山推產(chǎn)品首次在該市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)批量銷售,也標(biāo)志著該地區(qū)市場(chǎng)正釋放復(fù)蘇的積極信號(hào)。
  雷薩重機(jī):海外批量訂單來(lái)襲一線生產(chǎn)熱火進(jìn)行中
  2016年6月,雷薩重機(jī)事業(yè)部海外再傳佳訊,又接海外批量訂單。本次出口數(shù)量共計(jì)234臺(tái),其中哥倫比亞85臺(tái),墨西哥149臺(tái)。
  炎熱的夏季,外面的驕陽(yáng)似火,卻絲毫不能阻攔一線員工熱火朝天忙生產(chǎn)的激情。一走進(jìn)生產(chǎn)車間就能看見(jiàn)各生產(chǎn)線機(jī)器全力運(yùn)轉(zhuǎn),不停歇。神情專注的一線工人們正在加班加點(diǎn)趕制訂單任務(wù)。質(zhì)檢員一絲不茍地檢查著每一件成品的質(zhì)量,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保訂單任務(wù)批批合格;叉車穿梭往來(lái)于車間過(guò)道,一派紅紅火火的繁忙景象。泵送制造部召開旺季生產(chǎn)全員啟動(dòng)會(huì)激勵(lì)全員、全力、全情投入一線安全生產(chǎn),將日產(chǎn)能提高到每日14臺(tái)。
  工段長(zhǎng)、后勤員工應(yīng)需而動(dòng),全部下一線支援生產(chǎn),貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。這一行動(dòng)也著實(shí)激發(fā)了全體生產(chǎn)人員的工作熱情和積極主動(dòng)性,公司上下呈現(xiàn)齊心協(xié)力抓生產(chǎn)的繁忙景象。
  人心齊,泰山移。我們相信,在全體員工的努力下,定會(huì)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù),讓該批訂單順利交付生產(chǎn)并發(fā)運(yùn)至海外國(guó)家。
  中集凌宇半掛式攪拌車批量出口海外
  近日,在中集凌宇的停車場(chǎng)上,幾臺(tái)特殊的攪拌車引起了大家的注意,這個(gè)車有點(diǎn)特殊,國(guó)內(nèi)也很少見(jiàn)到。這就是半掛式的混凝土攪拌運(yùn)輸車。
  相對(duì)于傳統(tǒng)混凝土攪拌運(yùn)輸車,混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車由于受制于運(yùn)輸?shù)缆窢顩r以及用戶使用習(xí)慣、產(chǎn)品綜合性價(jià)比等諸多因素,長(zhǎng)久以來(lái)該產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)發(fā)展相對(duì)緩慢。而在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家此類產(chǎn)品則有較為完備的產(chǎn)品序列,可在一些特定場(chǎng)合替代傳動(dòng)攪拌車產(chǎn)品。隨著國(guó)家對(duì)攪拌車產(chǎn)業(yè)的規(guī)范,方量限載已經(jīng)成為制約攪拌車發(fā)展的一個(gè)瓶頸,而混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車無(wú)疑將成為突破這一瓶頸的手段之一。
  日前,中集凌宇根據(jù)國(guó)外用戶的需求,經(jīng)過(guò)深入調(diào)研和細(xì)心研發(fā),成功推出了混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車。全新生產(chǎn)的三軸混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車不僅全方位滿足了國(guó)外市場(chǎng)對(duì)此類產(chǎn)品的需求,而且完善了中集凌宇攪拌車產(chǎn)品型譜,推進(jìn)了國(guó)內(nèi)半掛式攪拌車的發(fā)展,為攪拌車未來(lái)行業(yè)需求提供產(chǎn)品儲(chǔ)備和技術(shù)支持。
  國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司“打響出口攻堅(jiān)戰(zhàn),全力以赴保訂單”
  今年,工程機(jī)械行業(yè)銷售形勢(shì)依舊嚴(yán)峻,每一個(gè)銷售訂單都來(lái)之不易。公司處于改革轉(zhuǎn)型期,年初壓實(shí)機(jī)械由老廠區(qū)搬遷進(jìn)入新的產(chǎn)業(yè)園,職工們處于新工作環(huán)境、新設(shè)備、新作業(yè)模式的適應(yīng)期,生產(chǎn)一線人手不足……在種種不利條件下,公司接到了近年來(lái)最大的一批全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)出口訂單任務(wù),并且還是公司新開發(fā)的全液壓雙鋼輪產(chǎn)品,雙驅(qū)、雙振,采用電控系統(tǒng),技術(shù)含量高。由于按用戶要求訂制發(fā)動(dòng)機(jī),以及首次嘗試雙鋼輪產(chǎn)品流水線裝配的生產(chǎn)作業(yè)形式,研究所設(shè)計(jì)改型、工藝準(zhǔn)備工作的難度大增,為此,研究所多次組織開展設(shè)計(jì)、工藝方案論證,技術(shù)交底等活動(dòng),并制定詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)計(jì)劃,責(zé)任到人。
  時(shí)間緊、任務(wù)重、產(chǎn)品新、要求嚴(yán)!面對(duì)重重困難,公司及時(shí)開展了“黨徽在崗位閃光”主題實(shí)踐活動(dòng)和“打好出口攻堅(jiān)戰(zhàn),全力以赴保訂單”短距離勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),干部職工齊心協(xié)力,各盡所能,按期保質(zhì)完成了生產(chǎn)任務(wù),譜寫了新形勢(shì)下“務(wù)實(shí)、求精、創(chuàng)新、爭(zhēng)勝”企業(yè)精神新的篇章。
  2016年6月20日開始,訂單產(chǎn)品生產(chǎn)的重頭戲——產(chǎn)品組裝、調(diào)試,拉開了帷幕。研究所相關(guān)技術(shù)人員全身心的投入到了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)工作中。
  由于是訂制發(fā)動(dòng)機(jī),存在著轉(zhuǎn)向泵無(wú)取力口、支腳連接螺紋孔標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、空調(diào)壓縮機(jī)無(wú)安裝位置等種種缺陷,作為主設(shè)計(jì)的高級(jí)工程師、共產(chǎn)黨員何社全,絞盡腦汁改進(jìn)設(shè)計(jì)方案,日夜奔波于辦公室和各生產(chǎn)車間之間,繪制圖紙、指導(dǎo)加工、聯(lián)系配套廠家、現(xiàn)場(chǎng)試配試裝……每天忙得腳不沾地。產(chǎn)品主管彭紅偉,從零部件加工生產(chǎn),到焊接涂裝,再到試制裝配,試驗(yàn)與測(cè)試,全程做好技術(shù)指導(dǎo),哪里有問(wèn)題哪里就有他的身影。
  裝配工藝員、共產(chǎn)黨員王志宏、馬暉,針對(duì)雙鋼輪產(chǎn)品首次上線組裝,改進(jìn)工藝流程、設(shè)計(jì)分動(dòng)箱試驗(yàn)工裝、編制分組定額,現(xiàn)場(chǎng)跟蹤、指導(dǎo),核對(duì)輔料定額,并對(duì)總裝線、部裝線、翻轉(zhuǎn)機(jī)等新設(shè)備使用性能進(jìn)行驗(yàn)證,提出改進(jìn)方案。每天作息時(shí)間與車間同步,忽略了雙休日的概念。

  電氣工程師金仁、徐曉蓮,從電器元件進(jìn)廠開始就認(rèn)真把關(guān),檢測(cè)線束、元件的性能,手把手的交裝配電工電器安裝方法,對(duì)下線產(chǎn)品出現(xiàn)的各種電器故障不厭其煩的檢查、調(diào)試、排除,經(jīng)常在車上一趴就是幾個(gè)小時(shí),每天工作結(jié)束累得連樓梯都爬不上去。

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