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【資訊】中國(guó)高鐵基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金第二期合作協(xié)議簽署
中國(guó)高鐵基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金第二期合作協(xié)議簽署
來(lái)源:砼商網(wǎng) 作者:砼商網(wǎng)編輯部 發(fā)布日期:Sep 12, 2016 閱讀次數(shù):1451 收藏 打印 

    近日,國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)和中國(guó)鐵路總公司在北京共同簽署“高速鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金”(第二期)合作協(xié)議。國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)副主任高瑞平、中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房出席簽字儀式并代表雙方簽署協(xié)議。

  2011年,國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)和原鐵道部共同設(shè)立“高速鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金”并簽署了為期5年的第一期協(xié)議。5年來(lái),“高速鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金”吸引了眾多社會(huì)優(yōu)勢(shì)科技資源,在高速鐵路基礎(chǔ)研究、重大科學(xué)技術(shù)難題攻關(guān)等方面,取得一系列階段性成果,為推動(dòng)我國(guó)高速鐵路技術(shù)創(chuàng)新發(fā)揮了重要作用。

  黨的十八大以來(lái),我國(guó)高速鐵路實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。通過大規(guī)模高鐵建設(shè)和長(zhǎng)期安全運(yùn)營(yíng)實(shí)踐,中國(guó)鐵路已具備在各種復(fù)雜地質(zhì)條件和氣候環(huán)境下建設(shè)運(yùn)營(yíng)高速鐵路的能力,我國(guó)高速鐵路總體技術(shù)水平已躋身世界先進(jìn)行列。

  “高速鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金”(第二期)將在未來(lái)5年繼續(xù)支持我國(guó)高速鐵路基礎(chǔ)研究工作,通過促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新,吸引和調(diào)動(dòng)社會(huì)科技資源,共同開展高速鐵路相關(guān)領(lǐng)域的基礎(chǔ)性、前瞻性研究,進(jìn)一步提升我國(guó)鐵路行業(yè)自主創(chuàng)新能力,助力我國(guó)高速鐵路技術(shù)繼續(xù)保持世界先進(jìn)水平。

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