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【資訊】青島新機(jī)場(chǎng)高速與濟(jì)青高鐵同步建設(shè)推動(dòng)交通升級(jí)
青島新機(jī)場(chǎng)高速與濟(jì)青高鐵同步建設(shè)推動(dòng)交通升級(jí)
來(lái)源:砼商網(wǎng) 作者:砼商網(wǎng)編輯部 發(fā)布日期:Oct 7, 2016 閱讀次數(shù):1445 收藏 打印 

青島新機(jī)場(chǎng)建設(shè)正在如火如荼地開(kāi)展,而作為配套工程——新機(jī)場(chǎng)高速公路也有了新進(jìn)展。近日,新機(jī)場(chǎng)高速控制性節(jié)點(diǎn)工程——河套樞紐互通立交結(jié)建工程正式開(kāi)工建設(shè),標(biāo)志著新機(jī)場(chǎng)高速公路建設(shè)拉開(kāi)帷幕。據(jù)悉,新機(jī)場(chǎng)高速項(xiàng)目目前正在加快推進(jìn)前期工作,爭(zhēng)取早日開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃2019年與膠東新機(jī)場(chǎng)同步建成使用。

河套樞紐與鐵路12處交叉

當(dāng)天開(kāi)工建設(shè)的機(jī)場(chǎng)高速河套樞紐互通與鐵路交叉結(jié)建工程,是機(jī)場(chǎng)高速建設(shè)的控制性節(jié)點(diǎn)工程。該工程位于紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)河套街道下疃村東南側(cè),疊加設(shè)置于青連鐵路、濟(jì)青高鐵及鐵路聯(lián)絡(luò)線圍城的三角區(qū)域內(nèi)建設(shè)。。昨天上午,冒著淅淅瀝瀝的小雨,記者來(lái)到了施工現(xiàn)場(chǎng),周邊是一片平整的土地,各種機(jī)械設(shè)備已經(jīng)就位,在簡(jiǎn)短的開(kāi)工儀式結(jié)束后,在這片泥濘的土地上,施工人員開(kāi)動(dòng)了機(jī)器設(shè)備,正式開(kāi)工。

據(jù)悉,今年5月26日,河套樞紐互通立交結(jié)建工程方案和概算獲得市發(fā)改委批復(fù)。工程包括新機(jī)場(chǎng)高速河套樞紐立交與鐵路12處交叉路段,總長(zhǎng)2261米,主線設(shè)計(jì)車速為120公里/小時(shí),采用雙向六車道路基形式,單側(cè)路基寬17米;匝道設(shè)計(jì)車速為50-60公里/小時(shí),匝道路基寬12.25米。

高速與濟(jì)青高鐵同步建設(shè)

“這項(xiàng)工程是整個(gè)新機(jī)場(chǎng)高速的重要節(jié)點(diǎn)也是難點(diǎn),它將與濟(jì)青高鐵、青連鐵路及其鐵路聯(lián)絡(luò)線相互交叉,交叉點(diǎn)多達(dá)12處,建設(shè)時(shí)將采用高速路在下、鐵路線在上高架的方式,施工非常復(fù)雜?!笔薪煌òl(fā)展集團(tuán)新機(jī)場(chǎng)高速建設(shè)辦公室主任崔澤利介紹,鑒于河套樞紐立交建設(shè)實(shí)施的復(fù)雜性和重要性,同時(shí)為保證濟(jì)青高鐵的建設(shè)工期,按照青島市機(jī)場(chǎng)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組要求,經(jīng)市交通委授權(quán),他們委托濟(jì)青高鐵公司,與濟(jì)青高鐵同步結(jié)合建設(shè)。

崔澤利表示,該工程作為高速公路與鐵路綜合交通建設(shè)模式的創(chuàng)新模式,可以實(shí)現(xiàn)資源共享,減少項(xiàng)目占地規(guī)模,節(jié)約了土地,也避免了施工時(shí)相互干擾,能夠確保建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量。該結(jié)建工程率先開(kāi)工,也為新機(jī)場(chǎng)高速的建設(shè)和按期完工打下基礎(chǔ)。

新機(jī)場(chǎng)高速項(xiàng)目目前正在加快推進(jìn)前期工作,爭(zhēng)取早日開(kāi)工建設(shè)。

新機(jī)場(chǎng)高速全長(zhǎng)40公里

據(jù)悉,青島市新機(jī)場(chǎng)高速公路是膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)系統(tǒng)中重要的組成部分,已列入山東省高速路網(wǎng)中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014-2030),該工程建設(shè)對(duì)完善綜合交通運(yùn)輸體系、促進(jìn)新機(jī)場(chǎng)功能的充分發(fā)揮、加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)與城市聯(lián)系等具有重要作用。

新機(jī)場(chǎng)高速全線長(zhǎng)約40.683公里,共設(shè)了南北兩段進(jìn)行建設(shè)。北段起自大沽河西、膠萊河?xùn)|的青銀高速上,向南至機(jī)場(chǎng)南樞紐立交,長(zhǎng)約13.807公里;南段起自機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站,向南經(jīng)機(jī)場(chǎng)南樞紐立交、河套樞紐立交,沿青蘭高速向東,至膠州灣大橋紅島南收費(fèi)站,長(zhǎng)約26.876公里。

工程采用高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。北段雙向八車道,路基寬42米;南段(機(jī)場(chǎng)至河套段)雙向八車道,路基寬42米,南段(河套至紅島終點(diǎn)段)雙向六車道,路基寬度34.5米。全線設(shè)互通立交6處,其中樞紐互通立交3處,包括河套樞紐互通立交、機(jī)場(chǎng)南樞紐立交和機(jī)場(chǎng)北樞紐立交,將與高速互通連接,新建養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,信息中心1處。

新機(jī)場(chǎng)高速投資估算總金額約為149億元,計(jì)劃2019年與膠東新機(jī)場(chǎng)同步建成使用。

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