山東勝邦泵車配件有限公司

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山東勝邦泵車配件有限公司始建于1995年，位于聊城西郊張爐集工業(yè)區(qū)，北靠濟館高速公路，東臨京九鐵路，坐落在京杭大運河岸，地理位置優(yōu)越，環(huán)境幽雅，交通便利，是目前最專業(yè)的混凝土輸送膠管生產(chǎn)企業(yè)。

公司產(chǎn)品生產(chǎn)加工混凝土泵車配件:膠管、泵管、彎管、變徑管、活塞、眼鏡板、管卡混凝土布料機、中空錨桿等。

公司以引領(lǐng)科技，追求卓越。為經(jīng)營理念。擁有嚴謹完善的生產(chǎn)質(zhì)量管理體系和現(xiàn)代化的營銷理念。公司的各項管理在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。公司將繼續(xù)圍繞客戶的需求持續(xù)創(chuàng)新，與合作伙伴開放合作，致力于為客戶提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶創(chuàng)造最大價值。產(chǎn)品不僅滿足國內(nèi)客戶的需求，還遠銷中東，歐美等多個國家和地區(qū)。

型號：DN50DN65DN80DN100DN125DN150DN180

厚度：3．5mm4mm4．25mm4．5mm

4．75mm5mm6mm7mm8mm

材質(zhì)：Q23520#J55DZ4035#16Mn

45Mn237Mn5

顏色：桔黃大紅中灰中藍根據(jù)客戶要求

泵管分類

常用泵管有125和150兩種，每種包含高壓和低壓兩類。125型泵管的低壓型號為外徑是Φ133的管道，高壓為外徑是Φ140的管道；150型的泵管的低壓型號為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管連接是通過管卡來連接。

泵管按照使用范圍又分為拖泵管和地泵管兩種，拖泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。

其他產(chǎn)品

【混凝土膠管】

【泵車管卡】

本產(chǎn)品由特殊材質(zhì)的鋼管，經(jīng)內(nèi)壁淬火、滲碳化學處理，法蘭襯套硬度達58-60度，管道使用壽命提 高 3-5倍，為了用戶節(jié)省了時間和費用，免去了經(jīng)常換管的麻煩，提高了生產(chǎn)效率。

1、綜合性能好。勝邦牌耐磨管由特殊材質(zhì)的鋼管，經(jīng)過內(nèi)臂淬火，滲碳化學處理，法蘭襯套硬度達到58-60度，管道貌岸然使用壽命提高3-5倍，使用戶節(jié)省了時劉和費用，免去經(jīng)常換管的麻煩，提高了生產(chǎn)效率。

2、耐磨性高。稀土耐磨合金管材質(zhì)已具備較強的抗性能。加入了FeV、FeNb、Cu以后材料的金相組織又發(fā)生了變化晶粒更為細密，強度更高，可塑性更強，并使金屬基體進一步鈍化，從而使原來材料的耐磨性能又得到提高。
3、耐高溫，耐腐蝕能力強。合金中的Ni元素、Cr元素的含量直接決定了材料的耐溫性能。Cr元素、Cu元素的含量決定了材料的耐腐蝕能力，這些元素成份的合理搭配，使該新型稀土耐磨合金材料綜合性能功能大大提高，能適應(yīng)各種惡劣工況條件的使 用。
4、工藝先進，性能穩(wěn)定。尺寸精度高，材料組織均勻，性能穩(wěn)定，特別是對直管、異徑管、不等壁厚管、偏心管、錐形管都能做到整體鑄造。
5、管道系統(tǒng)運行阻力小。由于由于金相組織的改變，使鑄件基本晶粒更為細密。工藝的先進又使原來的氣孔、夾渣、組織疏松的現(xiàn)象達到根除。通過一段時間介質(zhì)輸送后，管道內(nèi)壁光滑如鏡，大大較少了管道的運行阻力，提高了管道的使用周期，進一 步提高了材料的耐磨性能。
6、安裝使用方便。可采用法蘭、快速接頭、直接焊接等方式安裝。由于FeV、FeNb、Cu的加入，使材料通過熱處理，硬度得到提高。但又同時確保了材料的隨意切割、缺換、焊接等安裝手段。

高頻淬火 高頻淬火多數(shù)用于工業(yè)金屬零件表面淬火，是使工件表面產(chǎn)生一定的感應(yīng)電流，迅速加熱零件表面，然后迅速淬火的一種金屬熱處理方法。感應(yīng)加熱設(shè)備，即對工件進行感應(yīng)加熱，以進行表面淬火的設(shè)備。 超耐磨焊條堆焊 堆焊焊條是石墨型的堆焊焊條，堆焊金屬為鉬鉻硼合金，堆焊層硬度為 HRC=60~65°，基體為Cr7Mo6B8彌散硬化強韌化奧氏體，堆焊金屬為共晶型或近共晶型合金，本焊條不但耐高溫（可達650℃）而且耐磨性，韌性高。

泵車是現(xiàn)在建筑最常用的建筑機械之一。由于它的施工速度快，部署靈活等特點，深受廣大建筑者的喜愛。但是由于混凝土的磨損很大，所以泵車管的更換是很頻繁的。那么車泵管可以打多少立 新聞詳細

泵車是現(xiàn)在建筑最常用的建筑機械之一。由于它的施工速度快，部署靈活等特點，深受廣大建筑者的喜愛。但是由于混凝土的磨損很大，所以車泵管的更換是很頻繁的。那么車泵管可以打多少立方混凝土呢？下面我們來做一下簡單介紹。

車泵管由名字就可以知道，它是用在泵車上面的泵管。由于泵車上的泵管拆卸比較麻煩，所以在質(zhì)量，壽命方面有更加嚴格的要求。車泵管在選材方面全部選用高錳無縫的管材。常用的是45MN2，55mnmo，65mn等材質(zhì)。因為這些材質(zhì)的鋼管可以在管子內(nèi)部進行高頻熱處理，能使管子內(nèi)部形成一層硬度達到60HRC-64HRC的耐磨層，可以使管子的壽命提升2-3倍。車泵管的厚度有以下幾種，4.5mm厚的車泵管，4.8mm厚的車泵管，5.0厚的車泵管。4.5mm厚的車泵管正常使用可以打標準混凝土（如C30及以下標號）20000-25000方左右，4.8mm的可以打到25000-30000方左右，5.0的正?？梢源虻?0000-35000方左右。還有雙層車泵管，可打混凝土50000-60000方。車泵管一般都是低壓管，口徑為148mm口徑的法蘭通過管卡鏈接。

一、本公司所有產(chǎn)品批零兼營，質(zhì)優(yōu)價廉
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