歐曼牌BJ5253GJB-S2型混凝土攪拌運(yùn)輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品名稱
BJ5253GJB-S2型混凝土攪拌運(yùn)輸車
產(chǎn)品號(hào)
ZK7BB3W802G
總質(zhì)量
25000
罐體容積
4.83
額定載質(zhì)量
10605
外形尺寸
9350,9550×2495×3950,3935
整備質(zhì)量
14200
貨廂尺寸
××
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)
3
載質(zhì)量利用系數(shù)
接近角/離去角
18/18
前懸/后懸
1532/2493,1532/2693
軸數(shù)
3
軸距
3975+1350,4100+1350
軸荷
7000/18000(并裝雙軸)
最高車速
78
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號(hào)
BJ5253GMFJB-S
底盤名稱
混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤
商標(biāo)名稱
福田牌
生產(chǎn)企業(yè)
北汽福田汽車股份有限公司
外形尺寸
8557,8770×2495×3005
輪胎數(shù)
10
接近角/離去角
18/18
輪胎規(guī)格
12.00-20 16PR,12.00R20 14PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR
鋼板彈簧片數(shù)
9/12
前輪距
2005
燃料種類
柴油
后輪距
1865/1865
排放標(biāo)準(zhǔn)
GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
排量
功率
WP10.336
WP10.336NE31
WP12.340E32
WP12.336N
WP12.375N
YC6M340-33
YC6M375-33
WP10.340E32
WP10.380E32
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
9726
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11596
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9839
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9726
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混凝土攪拌車工作原理和配置
混凝土攪拌車,主要用于混凝土攪拌站水泥的運(yùn)輸工作。常見的有東風(fēng)混凝土攪拌車和豪沃混凝土攪拌車。以下介紹混凝土攪拌車配件和工作原理。
混凝土攪拌車主要專用配件包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力器將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的液壓泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給液壓馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌系統(tǒng),對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
1.取力系統(tǒng)
國內(nèi)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用底盤發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過全功率驅(qū)動(dòng)器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒,攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。
2.液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)的主要功能是將取力器動(dòng)力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。
3.減速機(jī)
將液壓馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。
4.操縱機(jī)構(gòu)
4.1控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。
4.2控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。
5.攪拌系統(tǒng)
攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng),在不斷的提升和翻動(dòng)過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng),出料時(shí),攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出。葉片是攪拌裝置中的核心部件,損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理,還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。
6.清洗系統(tǒng)
清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒,有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起冷卻作用。
7.散熱系統(tǒng)
散熱系統(tǒng)采用高溫循環(huán)油對(duì)液壓泵,液壓馬達(dá)在工作過程產(chǎn)生的熱量通過散熱片和風(fēng)扇散發(fā)出去,避免高溫造成液壓系統(tǒng)損壞和工作失常。
水泥攪拌車的攪拌容積不同,生產(chǎn)廠家不同和底盤不同會(huì)導(dǎo)致使用的攪拌車配件不同和布局。但是工作原理都是相同的。
我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、5立方、8立方、9立方、10立方、12立方、14立方、16立方(有4*2底盤、6*4底盤和8*4底盤等等)等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達(dá)、減速器選用美國伊頓等國內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。
1.攪拌車罐體由公司自行研制,采用國際領(lǐng)先的三維攪拌技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
2.罐體采用外卡式胎膜成型尺寸控制,保證減速機(jī)軸線與滾道軸線的同軸度要求。
3.螺旋葉片是以變參數(shù)對(duì)數(shù)螺旋為理論依據(jù),經(jīng)實(shí)際測試及模擬修正,模具冷壓成型。葉片下滑角隨其所在罐內(nèi)位置不同而變化,從而保證了對(duì)混凝土的充分?jǐn)嚢?,同時(shí)保證了出料速度,減少殘余率。
4.罐體及葉片采用耐磨特殊的鋼板制作,葉片由胎具壓制,光滑流順,保證其不沾料。葉片頂部加裝耐磨條,提高了葉片使用壽命。出料口處葉片有孔眼和輔助葉片,改善出料的均勻度。
5.罐體螺線為反旋,大大減少了行車駕駛側(cè)翻的可能性。
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湖北大力專用汽車有限公司施行定期回訪服務(wù),關(guān)心客戶,幫助客戶了解和熟悉汽車,幫助客戶提前主動(dòng)的消化潛在的使用隱患,提高產(chǎn)品的有效使用壽命,最大程度的保證客戶的利益。同時(shí),我公司可憑貴單位的責(zé)任傳真,或預(yù)付部分車款后,優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù);到我公司提車,我公司為您提供全套行車手續(xù)。
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