全國最大的專用車生產(chǎn)基地 湖北-隨州!
這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土,用來運送建筑用的混凝土的專用卡車;由于它的外形,也常被稱為田螺車。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉(zhuǎn)動,以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部,攪拌車直銷 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。
小型攪拌車2立方—6立方容積的攪拌車統(tǒng)稱為小型攪拌車,也被稱為。小型攪拌車可廣泛適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型攪拌站、地鐵、攪拌車直銷國防等工程建設(shè)。對限搞、寬、長、具有車身窄、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小、靈活性強、效率高等個性化設(shè)計特點.廠家直銷,價格公道!
混凝土攪拌車其突出特點是攪拌運輸混凝土的勻質(zhì)性好、進出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動系統(tǒng)可靠、操作輕便、外型美觀。它還具有回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、性能可靠、操作簡便、工作壽命長等特點。是一種理想的、現(xiàn)代化的、無道路污染的混凝土攪拌運輸設(shè)備,是機械化施工不可缺少的重要設(shè)備之一。
福田時代金剛混凝土攪拌車信息。類型:混凝土攪拌車,拌筒容積:4(立方米)5立方,底盤型號:BJ1143VJPFA-1,品牌:中國福田時代金剛,外觀顏色:白色,燃油種類:柴油,排量:4.2(L),百公里油耗:20(L),拌筒傾斜角:16-18(°),拌筒轉(zhuǎn)速:1分鐘(rpm),出料速度:1分鐘2方(m3/min),進料速度:1分鐘2方(m3/min),驅(qū)動形式:單橋,溫度范圍:28(℃),攪拌轉(zhuǎn)速:0-18r/min,運輸攪拌轉(zhuǎn)速3-4r/min,混合攪拌效率:2m3/min,剩余率:幾乎為零,供水系統(tǒng):壓力供水,水箱容積:500L,軸距:3400(mm),發(fā)動機:玉柴130(型號:Yo1172D130-33)渦輪增壓(實際120馬力),變速箱:145變速箱帶副變速,后橋:9噸(1092C),尼龍?zhí)ィ?/span>8.25-20,斷氣剎,排半駕駛室,250雙層大梁,暖風(fēng)。
上裝配置:罐標準容積:4m3,罐體材質(zhì)4mm,添加液壓油、齒輪油、黃油。河北石家莊科翼減速機,山西榆次液壓泵,鎮(zhèn)江大力馬達,常州或無錫散熱器。罐體材料:16MnQ345
型號:BJ5143GJB-1型混凝土攪拌運輸車
福田3~5方小型攪拌車,小型混凝土攪拌運輸車,攪拌車
本產(chǎn)品為福田時代3~5方小型混凝土攪拌運輸車
底盤采用福田時代攪拌車專用底盤,上裝部分由我公司生產(chǎn)。
底盤配置:玉柴135馬力(中冷增壓)發(fā)動機,5檔帶副變速箱,8.25-20尼龍?zhí)?,斷氣剎,動力轉(zhuǎn)向,軸距 3600(mm)
上裝配置: 一. (所用產(chǎn)品為國產(chǎn)件)歐科牌減速機,長源牌齒輪泵,大力馬力。
二.(所有產(chǎn)品為進口或合資件)英特帕普泵和馬達,科翼減速機。
多詳細資料歡迎您來電咨詢 。
4X2驅(qū)動,帶下防護,153駕駛室,玉柴180馬力國四發(fā)動機(四缸機省油王)帶全功率取力器,法士特小八檔(帶高低檔),280*(8+6)大梁,軸距4100,前橋5T,后橋10T, 10.00鋼絲胎(帶備胎),帶專用遠程油門控制器,帶排氣制動,斷氣剎,動力轉(zhuǎn)向。
大運運隆豪華排半車身,玉柴140馬力,帶中冷增壓,萬里揚6檔帶副變速,10T加強后橋,250雙層大梁,10.00-20尼龍?zhí)?。前封頭6mm合金鋼耐磨材料,筒體5mm合金鋼耐磨材料,帶氣壓供水裝置??埔頊p速機、榆次油泵、大力馬達、凱鵬散熱器。
我公司是一家生產(chǎn)混凝土攪拌運輸車的專業(yè)廠家,購買小型攪拌車請選廠家直銷,讓您買的放心,用的舒心。小型混凝土攪拌運輸車是鄉(xiāng)村建設(shè)、小型限寬道路使用的專用攪拌車。
主要車型:
3-4方單橋攪拌車:運輸方便,操作方便,油耗少,受到許多中小型企業(yè)的青睞,主要采用福田底盤(適用于不上戶型)、東風(fēng)神宇底盤(適用于可上戶型);
5-6方單橋攪拌車:整車外形尺寸小,適合受限工地及掃尾工程,體積小,寬度窄,更適合城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村道路行走,引領(lǐng)小型攪拌車潮流,主要采用東風(fēng)底盤(適用于不上戶型)、大運/福田/陜汽(適用于可上戶型);
7-8方單橋攪拌車:單橋的優(yōu)勢是巡航速度快,車身靈活性相對較好,車輛造價較低,所以大多數(shù)客戶都會選擇單橋攪拌車,主要采用東風(fēng)底盤(適用于不上戶型)、福田/重汽底盤(適用于可上戶型);
8-12方后雙橋攪拌車:后雙橋的優(yōu)勢是車輛行駛穩(wěn)定,裝料量大,多用于大型攪拌站,大中型建筑工程等,主要采用東風(fēng)后雙橋底盤(適用于不上戶型)、福田/重汽后雙橋底盤(適用于可上戶型)。
程力專用汽車廠家直銷2-18方攪拌車,東風(fēng),福田,解放,陜汽,重汽,北奔,華凌等等各系列攪拌車,可全國送車上門。
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攪拌車操作系統(tǒng)簡介:
操縱機構(gòu)
(1)控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn),出料時反向旋轉(zhuǎn)。
(2)控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。
減速機
將液壓系統(tǒng)中馬達輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。
液壓系統(tǒng)
將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力,攪拌車直銷轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達輸出為機械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。
進 出工地進卸料 混凝土攪拌車出入的工地等地方路況較復(fù)雜,受施工等的影響,道路一般較窄,路面環(huán)境等也不好。一般的單車還好,半掛的駕駛難度更大,轉(zhuǎn)彎半徑也更大,進出工地不太適合。特別是工地,如果遇到下雨,泥濘路面,半掛車更容易打滑陷車攪拌車直銷。
混凝土攪拌車不論進料還是卸料一般都是通過倒車進入攪拌站或者卸料口的,半掛車倒車比較困難,要想倒進進料口,卸料口都比較麻煩,在一定的程度上會影響運營的效率。
而且混凝土運輸對時間還有要求,一般從進料到卸完料的時間不能超過90分鐘。還有很重要的一點就是現(xiàn)在國內(nèi)混凝土市場都是按照方來算價的,少跑一趟就少掙一趟的錢。
企業(yè)簡介:
我公司生產(chǎn)制造混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8 立方、9立方、10立方、12立方、14立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用 國內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi) 外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。
湖北程力汽車股份有限公司,混凝土機械設(shè)備(混凝土攪拌車,混凝土輸送泵車,承建50-120攪拌站)生產(chǎn)制造專家,歡迎來電騷擾.
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