鋁合金重力鑄造設(shè)計(jì)過(guò)程注意要點(diǎn)及其發(fā)展情況
　　鋁合金重力鑄造所使用的熔模鑄型可以分為兩種，一種是多層型，一種是實(shí)體型，而目前市面使用比較普通的要屬多層型。 在使用過(guò)程中，首先是用耐火材料將模組進(jìn)行浸涂，再將耐火材料的料狀物體撒到模組上，最后再對(duì)其進(jìn)行硬化和干燥，一定要反復(fù)進(jìn)行多次，一直要到耐火的涂掛層達(dá)到要求的厚度就可以了，這就是我們上面提到的多層型殼工藝，之后還要將其放置一邊一段時(shí)間，這是為了其可以充分的硬化，最后才可以進(jìn)行熔失模組，這樣就可以完成多層型殼的效果了。
　　在鋁合金重力鑄造其實(shí)多數(shù)的多層殼是需要填砂和裝箱的，只有少部分的不需要，只要經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的焙燒就可以進(jìn)行澆注工藝了。我們?cè)谑褂萌凼勰５臅r(shí)候，一般型殼都會(huì)因?yàn)槿廴谀Ａ系捏w積增大而受到壓力，所以在焙燒和澆注的時(shí)候，型殼的每個(gè)部分都會(huì)發(fā)生相互控制但是又不可能均勻的膨脹和收縮，那么，金屬就很可能會(huì)因?yàn)樾蜌さ牟牧隙l(fā)生比較高溫的化學(xué)反應(yīng)。這就說(shuō)明對(duì)型殼的性能還是存在一定要求的，比如收縮和膨脹的大小程度，因?yàn)闄C(jī)械的強(qiáng)度、耐火的溫度和抗熱的震動(dòng)性以及高溫下的化學(xué)穩(wěn)定性，所以型殼還必須具備一定的透氣性，為了方便在澆注的時(shí)候型殼的內(nèi)部的氣體不能順利的排除。這些都是和型殼的在制造過(guò)程中所使用的粘結(jié)劑和耐火的材料以及工藝都是息息相關(guān)的。
　　鋁合金重力鑄造介紹：
　　1、鋁鑄件的材料。以便根據(jù)材料的熱膨脹系數(shù)計(jì)算綠柱進(jìn)啊的收縮?？翠X合金鑄件材料是適合砂型鑄造還是適合鋼模鑄造生產(chǎn)。
　　2、鋁鑄件的數(shù)量。分析模具的類(lèi)型，選擇合理的鑄造模具類(lèi)型，優(yōu)先根據(jù)數(shù)量考慮鋁鑄件適合使用手起型、翻箱模具、頂箱漏模還是鋼模鑄造。
　　3、分析鋁鑄件結(jié)構(gòu)。零件重量、輪廓尺寸、最小壁厚、最小鑄孔、鑄造圓角、鑄造斜度等，鋁鑄件的連接應(yīng)圓滑過(guò)度，壁厚均勻，厚薄相差太大的鋁鑄件不適合采用鋼模。
　　 在汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)中有著非常大的作用，產(chǎn)品在進(jìn)行制作的過(guò)程中其基本的原理就是密閉的保持爐的熔湯表面上施加比大氣壓力0.04Mpa的空氣壓力或惰性氣體壓力。
　　鋁合金重力鑄造設(shè)計(jì)過(guò)程注意要點(diǎn)：
　　1、澆鑄位置的選擇原則。鑄件要求的重要工作面和大平面應(yīng)盡量朝下或者垂直安放；保證鋁鑄件澆鑄過(guò)程中有良好的讓鋁液導(dǎo)入模腔的位置，保證鋁鑄件澆鑄時(shí)能良好充滿模腔；保證澆鑄在模腔內(nèi)的鋁液能自下而上的順序凝固；在鋁鑄件設(shè)計(jì)允許的前提下應(yīng)盡量少使用或不使用砂芯。
　　2、分型面的設(shè)計(jì)原則。最好的是將整個(gè)鋁鑄件安置在同一半模型中成型；應(yīng)盡量的減少分型面的數(shù)目；分型面盡量選擇平面；注意減輕鑄件的清產(chǎn)難度及機(jī)加工的量。
　　3、芯盒的設(shè)計(jì)。盡量選擇結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便的方式，例如敞開(kāi)式。
　　4、澆道、冒口的設(shè)計(jì)。優(yōu)選選用擴(kuò)張式澆鑄系統(tǒng)，斷面設(shè)計(jì)盡量利于清產(chǎn)。
　　5、砂箱設(shè)計(jì)。根據(jù)鑄件的尺寸、吃砂量以及澆冒口的位置確定砂箱的尺寸；定位銷(xiāo)及導(dǎo)向銷(xiāo)有利于合箱、起模、分箱；箱壁的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)鋁鑄件的結(jié)構(gòu)適當(dāng)增加防脫槽，必要時(shí)增加縱橫箱筋。設(shè)計(jì)模具過(guò)程中，一定要合理計(jì)算，爭(zhēng)取將模具設(shè)計(jì)的合理、高效、省料。
　　鋁合金重力鑄造是指鋁液在地球重力作用下注入鑄型的工藝，重力鑄造又分為：砂型澆鑄、金屬型澆鑄、消失模澆鑄等?，F(xiàn)在應(yīng)用最多的是金屬模澆鑄，其模具采用耐熱合金鋼制作而成，澆鑄出來(lái)的鋁鑄件強(qiáng)度、尺寸、外觀等都高于其他鑄造工藝的鑄件。鋁合金重力鑄造的鋁液一般采用手工倒入澆口，依靠金屬液的自重充滿型腔、排氣、冷卻、開(kāi)模到得到樣品，其工藝流程一般為：鋁液熔煉、澆料充型、排氣、冷卻、開(kāi)模、清產(chǎn)、熱處理、加工。鋁合金重力鑄造的特點(diǎn)為：產(chǎn)品表面光潔度不高，拋丸后易產(chǎn)生凹坑。鋁鑄件內(nèi)部氣孔少，可進(jìn)行熱處理。產(chǎn)品致密性低、強(qiáng)度稍差，但延伸率高。模具成本較低，模具使用壽命長(zhǎng)。生產(chǎn)效率低，從而增加了生產(chǎn)成本。工藝較簡(jiǎn)單，不適合生產(chǎn)薄壁件。 具有密度低、強(qiáng)度高、韌性好和耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。
　　鋁合金重力鑄造的發(fā)展前景和形式：
　　鋁合金的塑造性能好，熔點(diǎn)也比較低，鋁合金重力鑄造廣泛的運(yùn)用于多個(gè)領(lǐng)域，特別是那些厚度較高的產(chǎn)品，它能很好的避免了二次加工，經(jīng)過(guò)熱處理它的氣密度可能達(dá)到55kg/cm2。鋁合金重力鑄造就是把金屬液體注入到鑄體的一種工藝形式，鑄造也被分為兩種形式，廣義的重力和窄義的重力。廣義的也分為泥模鑄造、熔模鑄造等。而窄義的主要是金屬鑄造。隨著鋁合金板材被運(yùn)用于眾多領(lǐng)域，鋁的價(jià)格也得到了飛速的提高，我國(guó)也開(kāi)發(fā)出了高質(zhì)量的板，也替代了進(jìn)口別的國(guó)家的。我們國(guó)家必須快速提高鋁的技術(shù)發(fā)展，這樣才能縮小與國(guó)外的差距，這樣才能在這競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)中生存。鋁合金重力鑄造最終是與板材的質(zhì)量相關(guān)的，特別是20世紀(jì)初期，我國(guó)的熔鑄技術(shù)才有所提高，在不斷追求高質(zhì)量上，雖然某些方面能與先進(jìn)水平比，但從整個(gè)技術(shù)水平上看還是存在很大的差距的。
　　鋁合金重力鑄造具有一些其他鑄件無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，如美觀、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)勢(shì)，使它廣受用戶的青睞，特別是在汽車(chē)輕量化以來(lái)，鋁合金鑄件在汽車(chē)工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。鋁合金重力鑄造的密度比鑄鐵和鑄鋼小，而比強(qiáng)度則較高。因此在承受同樣載荷條件下采用鋁合金鑄件，可以減輕結(jié)構(gòu)的重量，故在航空工業(yè)及動(dòng)力機(jī)械和運(yùn)輸機(jī)械制造中，鋁合金鑄件得到廣泛的應(yīng)用。鋁合金有良好的表面光澤，在大氣及淡水中具有良好的耐腐蝕性，故在民用器皿制造中，具有廣泛的用途。純鋁在硝酸及醋酸等氧化性酸類(lèi)介質(zhì)中具有良好的耐蝕性，因而鋁鑄件在化學(xué)工業(yè)中也有一定的用途。純鋁及鋁合金有良好的導(dǎo)熱性能，放在化工生產(chǎn)中使用的熱交換裝置，以及動(dòng)力機(jī)械上要求具有良好導(dǎo)熱性能的零件，如內(nèi)燃機(jī)的汽缸蓋和活塞等，也適于用鋁合金來(lái)制造。
　　 （http://www.bthdjxzz.com）生產(chǎn)的 ， ， 主要產(chǎn)品，銷(xiāo)售遍布全國(guó)各地，我公司擁有完善的鑄造生產(chǎn)設(shè)備和先進(jìn)的理化分析檢測(cè)設(shè)備，能滿足客戶對(duì)不同等級(jí)的產(chǎn)品質(zhì)量和理化性能的全方位要求。