風(fēng)能是清潔、無污染的可再生能源之一。據(jù)專家們的測估,全球可利用的風(fēng)能資源為200億千瓦,約是可利用水力資源的10倍。如果利用1%的風(fēng)能能量,可產(chǎn)生世界現(xiàn)有發(fā)電總量8%~9%的電量。據(jù)有關(guān)部門預(yù)測,我國可利用風(fēng)能資源約為16億千瓦。
另外, 在風(fēng)能電能的轉(zhuǎn)換過程中,不消耗任何燃料,基本不占用耕地,單臺發(fā)電設(shè)備投資不大,建設(shè)周期短,不會對環(huán)境構(gòu)成嚴(yán)重威脅。根據(jù)國外對各種發(fā)電方式碳排放生命周期分析成果,風(fēng)電是一種高度清潔的能源技術(shù),符合可持續(xù)發(fā)展的要求。發(fā)展風(fēng)力發(fā)電是減少排放、防止全球氣候變暖的一項(xiàng)主要措施。合理利用風(fēng)能既可減少環(huán)境污染,又可減輕能源短缺的壓力。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)
機(jī)艙:機(jī)艙包容著風(fēng)力發(fā)電機(jī)的 ,包括齒輪箱、發(fā)電機(jī)。維護(hù)人員可以通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔進(jìn)入機(jī)艙。機(jī)艙左端是風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,即 及軸。
轉(zhuǎn)子葉片:捉獲風(fēng),并將風(fēng)力傳送到轉(zhuǎn)子軸心?,F(xiàn)代600千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,每個(gè)轉(zhuǎn)子葉片的測量長度大約為20米,而且被設(shè)計(jì)得很象飛機(jī)的機(jī)翼。
軸心:轉(zhuǎn)子軸心附著在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的低速軸上。
低速軸:風(fēng)力發(fā)電機(jī)的低速軸將轉(zhuǎn)子軸心與齒輪箱連接在一起。在現(xiàn)代600千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相當(dāng)慢,大約為19至30轉(zhuǎn)每分鐘。軸中有用于液壓系統(tǒng)的導(dǎo)管,來激發(fā)空氣動(dòng)力閘的運(yùn)行。
齒輪箱:齒輪箱左邊是低速軸,它可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的50倍。
高速軸及其機(jī)械閘:高速軸以1500轉(zhuǎn)每分鐘運(yùn)轉(zhuǎn),并驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。它裝備有緊急機(jī)械閘,用
于空氣動(dòng)力閘失效時(shí),或風(fēng)力發(fā)電機(jī)被維修時(shí)。
發(fā)電機(jī):通常被稱為感應(yīng)電機(jī)或 。在現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,大電力輸出通常為500至1500千瓦。
偏航裝置:借助電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)艙,以使轉(zhuǎn)子正對著風(fēng)。偏航裝置由 操作,電子控制器可以通過風(fēng)向標(biāo)來感覺風(fēng)向顯示了風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航。通常,在風(fēng)改變其方向時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)一次只會偏轉(zhuǎn)幾度。
電子控制器:包含一臺不斷監(jiān)控風(fēng)力發(fā)電機(jī)狀態(tài)的計(jì)算機(jī),并控制偏航裝置。為防止任何故障(即齒輪箱或發(fā)電機(jī)的過熱),該控制器可以自動(dòng)停止風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),并通過電話調(diào)制解調(diào)器來呼叫風(fēng)力發(fā)電機(jī)操作員。
液壓系統(tǒng):用于重置風(fēng)力發(fā)電機(jī)的空氣動(dòng)力閘。
冷卻元件:包含一個(gè)風(fēng)扇,用于冷卻發(fā)電機(jī)。此外,它包含一個(gè)油冷卻元件,用于冷卻齒輪箱內(nèi)的油。一些風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有水冷發(fā)電機(jī)。
塔:風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔載有機(jī)艙及轉(zhuǎn)子。通常高的塔有優(yōu)勢,因?yàn)殡x地面高,風(fēng)速大?,F(xiàn)代600千瓦風(fēng) 的塔高為40至60米。它可以為管狀的塔,也可以是格子狀的塔。管狀的塔對于維修人員更為安全,因?yàn)樗麄兛梢酝ㄟ^內(nèi)部的梯子到達(dá)塔頂。格狀的塔的優(yōu)點(diǎn)在于它比較便宜。
風(fēng)速計(jì)及風(fēng)向標(biāo):用于測量風(fēng)速及風(fēng)向
尾舵:常見于水平軸上風(fēng)向的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)(一般在10KW及以下)。位于回轉(zhuǎn)體后方,與回轉(zhuǎn)體相連。主要作用一為調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向,使風(fēng)機(jī)正對風(fēng)向。作用二是在大風(fēng)風(fēng)況的情況下使風(fēng)力機(jī)機(jī)頭偏離風(fēng)向,以達(dá)到降低轉(zhuǎn)速,保護(hù)風(fēng)機(jī)的作用。
晟成新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組耐風(fēng)雨侵蝕