淶水混凝土是由膠凝材料（如水泥）、水、細(xì)骨料（如砂子）、粗骨料（如石子）以及必要的化學(xué)外加劑和礦物質(zhì)組成的混合材料，其按一定比列配合，通過(guò)攪拌成為塑性狀態(tài)的拌合物，隨著時(shí)間逐漸硬化而得的人造石材。建筑工程中用水泥、砂、石和水拌制的水泥混合物，簡(jiǎn)稱為淶水混凝土。
（一）淶水混凝土拌合物的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、混凝土拌合物所用原材料品種、規(guī)格、質(zhì)量等應(yīng)符合施工配合比的要求。
2、混凝土拌合物應(yīng)滿足和易性的要求。
3、同批混凝土試塊在標(biāo)養(yǎng)28天的抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合施工規(guī)范的要求。
4、混凝土拌合物的坍落度或工作允許偏差不得超過(guò)配合比規(guī)定的±0.5倍，當(dāng)坍落度要求大于6厘米時(shí)，其偏差不得超過(guò)3厘米。
5、混凝土拌合物凈攪拌時(shí)間應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。

6、混凝土拌合物每盤材料的計(jì)量偏差應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
（二）淶水混凝土的拌制
混凝土拌制的方法分為兩種：現(xiàn)場(chǎng)拌制混凝土、預(yù)拌混凝土。
1、現(xiàn)場(chǎng)拌制混凝土
首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的混凝土強(qiáng)度，由具有資質(zhì)的試驗(yàn)室出具配合比，即砂子、石子、水泥、水的用量（重量比）。在施工中，一些施工單位沒(méi)有嚴(yán)格的管理制度，為了省事，事先用粉筆在小車上劃上印，不車車過(guò)秤，造成材料用量不準(zhǔn)確，有的每車重量相差十幾斤，影響了混凝土的強(qiáng)度，造成了結(jié)構(gòu)隱患，所以要嚴(yán)格計(jì)量，加強(qiáng)管理，加強(qiáng)責(zé)任制的落實(shí)。
如何控制混凝土的攪拌質(zhì)量？主要控制攪拌時(shí)間、投料順序、供水方法和外加劑的摻加方法等。選擇合理的攪拌制度，對(duì)于提高混凝土的強(qiáng)度、質(zhì)量均有重要意義。攪拌時(shí)間是從原材料全部投入至混凝土拌合物開(kāi)始卸出時(shí)為止所經(jīng)歷的時(shí)間。攪拌時(shí)間應(yīng)保證混凝土拌合物均勻、顏色一致，在保證拌合物的質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率的前提下，根據(jù)攪拌機(jī)的類型、骨料的種類、拌合物的流動(dòng)性等因素的不同來(lái)確定。投料的順序是先放石子、砂子，再放水泥，摻用外加劑時(shí)，有摻外加劑干粉和摻外加劑水溶液，并有先摻和后摻之分。
試驗(yàn)認(rèn)為，在攪拌后至2~3min的干粉摻加效果最佳，摻加后需拌合一定的時(shí)間。

2、預(yù)拌混凝土
預(yù)拌混凝土亦稱商品混凝土，指在淶水混凝土攪拌站集中攪拌制作而以商品形式供應(yīng)用戶的混凝土。由于商品混凝土具有一系列的優(yōu)點(diǎn)，所以得到了迅速的發(fā)展。商品混凝土的輸送主要采用塔吊及泵送兩種形式。
泵送混凝土是通過(guò)專用混凝土輸送泵和管道，借助于泵的壓力將混凝土直接輸送到灌注地點(diǎn)，一次完成水平和垂直運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)高效混凝土輸送技術(shù)。