加氣混凝土是由硅質(zhì)材料(粉煤灰或砂)和鈣質(zhì)材料(水泥、石灰)為主要原材料,摻加適量調(diào)節(jié)材料(石膏)及少量發(fā)氣材料(鋁漿),經(jīng)原材料處理、配料攪拌、靜停切割、蒸壓養(yǎng)護(hù)而制成的一種新型墻體材料。它可以制作成各種規(guī)格的砌塊。具有重量輕,抗壓強(qiáng)度大,保溫隔熱性能好,提高房屋的舒適性和功能性,降低建筑成本,能有效抵抗水災(zāi)、火災(zāi)、颶風(fēng)和地震,保護(hù)生命和財(cái)產(chǎn),在制造、運(yùn)輸、使用過程中無污染,保護(hù)耕地,節(jié)能降耗等優(yōu)點(diǎn),是一種性能良好的新型墻體材料。
粉煤灰(硅質(zhì)石屑)加氣混凝土是一種粉煤灰(硅質(zhì)石屑)和石灰等材料按一定比例配合,加入發(fā)氣劑經(jīng)攪拌發(fā)氣,再經(jīng)成型,在一定溫度和濕度條件下水熱合成的硅酸鹽混凝土.可作為一種適用于內(nèi)外墻的可加工砌塊和板材.此項(xiàng)目在充分調(diào)研并吸收國(guó)內(nèi)地面翻轉(zhuǎn)技術(shù),德國(guó)切割和傳送技術(shù)以及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)等基礎(chǔ)上,研制成功了新型粉煤灰(硅質(zhì)石屑)加氣混凝土生產(chǎn)線成套新技術(shù),新裝備.主要裝備包括:切割裝備(吸收德國(guó)伊通技術(shù)),傳送裝備(吸收德國(guó)維漢技術(shù)),翻轉(zhuǎn)裝備(吸收國(guó)內(nèi)地面翻轉(zhuǎn)技術(shù),自創(chuàng)獨(dú)特的空翻技術(shù) ,平穩(wěn),可靠),切前預(yù)養(yǎng)裝備,釜前預(yù)預(yù)養(yǎng),翻轉(zhuǎn)技術(shù).切割技術(shù),傳送技術(shù),自控或半自控技術(shù)等。
我國(guó)加氣混凝土工業(yè)目前有年生產(chǎn)能力1000余萬m3規(guī)模,而且隨著墻改工作的深入開展,黏土磚禁止使用,加氣混凝土將不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模.但目前全國(guó)加氣混凝土生產(chǎn)發(fā)展很不平衡,有很大一批中小企業(yè)工藝,裝備,管理技術(shù)落后,有相當(dāng)一部分粗制濫造的劣質(zhì)產(chǎn)品充斥建筑市場(chǎng),給建筑施工帶來困難,甚至發(fā)生質(zhì)量事故,嚴(yán)重影響了加氣混凝土產(chǎn)品在建筑業(yè)的應(yīng)用,制約了行業(yè)的發(fā)展.因此,采用技術(shù)先進(jìn),適應(yīng)國(guó)情的新型加氣混凝土尤其是粉煤灰(硅質(zhì)石屑)加氣混凝土生產(chǎn)線,不僅為新建工廠以及有待擴(kuò)產(chǎn)改造的老廠提供全新的工藝,裝備,管理技術(shù),而且對(duì)不斷提高全行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量水平,促進(jìn)建材行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有重大作用.
一:加氣混凝土原材料的技術(shù)要求
1.粉煤灰:技術(shù)參數(shù)如下:二氧化硅及三氧化鋁的含量大于40%,燒失量小于8%,細(xì)度180~200目
2.塊狀生石灰:有效氧化鈣含量大于75%,消解時(shí)間8-15分鐘,消解溫度大于65度,過燒石灰含量小于8%,粉灰含量小于10%,氧化鎂含量小于5%。
3.石膏:二水生石膏或磷石膏,三氧化硫含量大于35%。
4.鋁漿:固體分含量大于65%,活性鋁含量大于90%。
5.水泥:32.5R散裝水泥。
6.砂:二氧化硅含量大于85%,粘土含量小于3%,無雜草、石子。
二:生產(chǎn)工藝描述
1.原材料處理
A.水泥采用散裝水泥,通過散裝水泥車,氣力輸送至配料樓水泥貯倉(cāng)。
B.石灰、石膏分別通過顎式破碎機(jī)破碎后,由提升機(jī)進(jìn)入不同的兩個(gè)倉(cāng),由電子皮帶稱計(jì)量給料,進(jìn)入磨機(jī)混磨,磨細(xì)的混灰由提升機(jī)輸送到配料樓混灰貯倉(cāng)備用。
C.砂(粉煤灰)汽車運(yùn)輸進(jìn)廠,倒入漏斗,通過變頻調(diào)速皮帶機(jī)給料,進(jìn)球磨機(jī)磨細(xì)后,流入30立方米攪拌罐備用。
2.配料澆注
以上物料備好后,電子稱各自計(jì)量,由攪拌機(jī)攪拌,爾后加入計(jì)量好的鋁粉,攪拌45秒后,澆注入模。
3.切割
靜停養(yǎng)護(hù)達(dá)到切割強(qiáng)度后,??蛴煞D(zhuǎn)行車吊運(yùn)至切割機(jī)工位上,翻轉(zhuǎn)吊具將??蚍D(zhuǎn)90°放在切割小車支座上,然后由翻轉(zhuǎn)吊具機(jī)械手自動(dòng)開啟??颉⒚撃?,把坯體連同側(cè)板側(cè)立在第一輛切割小車上,脫下的模框清理后與蒸養(yǎng)返回的經(jīng)清理噴油后的側(cè)板組合成模具,等待澆注。在組模的同時(shí),脫模后的坯體在切割機(jī)上分部做定點(diǎn)切割,首先第一輛切割小車帶動(dòng)坯體行走經(jīng)過縱切裝置進(jìn)行縱向切割,坯體在進(jìn)行縱向切割時(shí),分別由切割刀片和由汽缸張緊的切割鋼絲同時(shí)完成側(cè)面、面包頭及頂面廢料的切割與清理,縱切結(jié)束后,切割小車?yán)^續(xù)行走至橫切裝置中央位置停止,橫切架自上而下垂直降落進(jìn)行坯體的橫向切割,橫切時(shí)切割鋼絲作鋸裝擺動(dòng),完成坯體的鋸裝橫向切割。坯體切割完成后,人工推鏟出去頂部面包頭。小車置換裝置啟動(dòng),由切割機(jī)下方小車置換油缸將切割好的坯體連同側(cè)板頂起,下方第一輛小車返回起始位置,去承載新的帶切割的坯體,第二輛小車替換第一輛小車位置,并承載坯體及側(cè)板行走至預(yù)定位置,最后坯體由半成品吊車連同地板吊運(yùn)至釜前蒸養(yǎng)小車上,在軌道上進(jìn)行編組。
4. 蒸壓養(yǎng)護(hù)
切割好的坯體,通過行車編組,達(dá)到一定的數(shù)量后,即可進(jìn)入蒸壓釜進(jìn)行11小時(shí)的養(yǎng)護(hù)。